8 claves para hacer un plan de seguridad para motociclistas

La preocupación por la siniestralidad vial de los motociclistas se ha convertido en un fenómeno global. En América Latina un factor que contribuye a la siniestralidad en la región es el uso cada vez más extendido de motocicletas.  Por ejemplo, en Brasil hay más de 10.000 motociclistas muertos cada año, mientras que en Colombia los usuarios que más fallecen son los motociclistas.

En este escenario, la mejora de la seguridad vial solo es abordable con la participación de todos los actores sociales. En la publicación "Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motocicletas" se proponen algunas bases para que la administración pública desarrolle un método que permita el establecimiento de acuerdos mínimos y el encuentro de soluciones eficaces.

La estrategia de seguridad vial para la movilidad de las motocicletas requiere gestionar la diversidad y centralizar el enfoque con el objetivo de lograr una visión compartida, en la que se establezcan acuerdos y compromisos. En función de esos objetivos, las bases sugeridas son:

• No buscar culpables. Es un problema de todos y todos deben contribuir desde su posición o responsabilidad en su solución.
• Es más importante la elaboración del plan que el propio plan. Planes hay muchos pero lo más importante es que todos participen y lo sientan suyo. No tener prisas.
• Nunca debe ser percibido como un plan contra los motociclistas. Es un plan para los motociclistas.
• Los motociclistas deben presentarlo, es su plan y es para ellos. Deben comprometerse en su aplicación.
• Deberá diferenciarse entre la carretera y la ciudad porque son problemas distintos y las soluciones son distintas.
• Prudencia y humildad. Debe partirse del convencimiento de que no hay soluciones milagrosas, solo hay un conjunto de acciones y medidas coherentes y perseverantes en el tiempo que, al final y poco a poco, darán resultados.
• El plan es la hoja de ruta. Tan solo hablar de la siniestralidad y de la vulnerabilidad de los motociclistas ayuda a la necesaria concienciación sobre el problema.
• Los motociclistas no están solos en las calles y en las carreteras, luego habrá que tener en cuenta a los otros usuarios de las vías públicas.