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Con un crédito de USD 50 millones, la institución apalancará la remodelación de la terminal de pasajeros y la ampliación de la zona internacional en más de 5 mil metros cuadrados, con el objetivo de aumentar su capacidad y contribuir con el desarrollo del Caribe colombiano
01 de octubre de 2015
CAF -banco de desarrollo de América Latina- anunció el otorgamiento de un crédito por USD 50 millones al Grupo Aeroportuario del Caribe S.A.S. para la ampliación y modernización del aeropuerto Ernesto Cortissoz de la ciudad de Barranquilla, el cuarto con mayor movilización de pasajeros al año en Colombia.
Este préstamo, a 15 años, busca contribuir a que la terminal incremente en 25% el número de pasajeros que moviliza y que actualmente asciende a 2,4 millones de pasajeros por año, con lo que se pretende atraer más turistas y aerolíneas a la capital del Atlántico, y así desarrollar el potencial de la ciudad como epicentro de turismo de negocios y convenciones, y como polo comercial del caribe colombiano.
El préstamo de CAF asciende, aproximadamente, al 40% del total de los créditos otorgados al Grupo Aeroportuario del Caribe, que obtuvo recursos por un total de USD 112.5 millones. Grupo Aval, Bancolombia y Davivienda también participaron en el apalancamiento de esta intervención. El inicio de las obras en la Terminal aérea está previsto para el primer trimestre de 2016, momento en el cual comenzará el desembolso de los recursos.
"A través de este tipo de operaciones, CAF pretende facilitar la ejecución de las obras de infraestructura que el país necesita para consolidar su crecimiento y desarrollo. En ese sentido, seguiremos apostándole a la participación de la institución en proyectos viales, aeroportuarios y portuarios que generen progreso para las regiones y les permitan explotar su potencial", indicó la directora representante, Carolina España.
En ese sentido, la directora representante señaló que se avanza en la estructuración del fondo de capital privado para apalancar proyectos de infraestructura en el país con el que se busca facilitar la canalización de recursos de los inversionistas institucionales, incluyendo a los fondos de pensiones a través del instrumento de deuda principal.
"Este vehículo fue diseñado para corregir una falla de mercado que hay en la mayoría de países, con el propósito de apoyar a los fondos de pensiones y las aseguradoras para que inviertan en proyectos atractivos que contribuyan estratégicamente al desarrollo", concluyó España.
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