CAF financia programa de vialidad para Quito

(Caracas, 12 de enero 2007).- En la Sede de la Corporación Andina de Fomento (CAF) en Caracas, se llevó a cabo la firma del contrato para financiar parcialmente el programa Infraestructura Vial del Sistema de Transporte Masivo de Quito. El monto financiado por CAF asciende a US$ 50 millones. En la firma estuvieron presentes Enrique Garcia, presidente ejecutivo de la CAF y por la República del Ecuador, Sandro Celi Ormaza, encargado de negocios ante la República Bolivariana de Venezuela.

El presidente ejecutivo, Enrique Garcia declaró durante el acto “con la ejecución del Programa, a cargo de la Empresa Metropolitana de Obras Públicas de Quito se busca mejorar la competitividad de los sectores productivos a través de la configuración de una red vial de transporte público integrada y jerarquizada a fin de brindar seguridad a usuario”. Adicionalmente se buscará mejorar la accesibilidad, ordenar el tránsito, disminuir el tiempo de viaje y la contaminación ambiental, así como racionalizar y reorganizar el uso de las vías.

El Programa a ser financiado por CAF tiene dos componentes principales. El primero consiste en la ampliación del Sistema Trolebús, en el cual se realizarán obras de extensión de la línea en sentido norte-sur. Eso será mediante la construcción de carriles exclusivos, estaciones para interprovinciales y servicio urbano, paradas centrales y laterales, y líneas de contacto eléctrico. El segundo componente apoyará al Sistema Metrobús (buses articulados) que se extenderá hacia la zona sur de Quito y consistirá en la realización de obras de construcción como pavimentación de vías laterales y estaciones de transferencia, entre otras.

La CAF viene desarrollando desde el año 2002 una intensa actividad de apoyo al mejoramiento de la infraestructura vial principalmente en la zona central de Quito orientada hacia la implementación de soluciones a los problemas de congestionamiento y a la modernización del sistema de tránsito beneficiando especialmente a las poblaciones en barrios marginales. El Programa, que constituye la tercera operación de financiamiento para el sector y la segunda etapa de una operación anterior que viene ejecutándose exitosamente, se encuadra dentro de dicha actividad.

El costo total del programa Infraestructura Vial del Sistema de Transporte Masivo de Quito asciende a US$ 71 millones, por lo que el financiamiento de la CAF corresponde a 70 % mientras que el 30% restante se está ejecutando a través de aporte local.