CAF firmó con Bolivia contrato de crédito por USD 250 millones para la primera autopista del país La Paz-Oruro

(La Paz, 19 de Octubre de 2009).- La CAF firmó hoy con el Estado Plurinacional de Bolivia un contrato de crédito por USD 250 millones para financiar el 80% del costo de la construcción de la autopista La Paz-Oruro, monto que será complementado con recursos de contraparte de las Prefecturas de ambos departamentos y otras fuentes. El objetivo de esta operación es incrementar la capacidad de servicio de la ruta y mejorar las actuales condiciones de transitabilidad y seguridad. La entidad ejecutora de la obra será la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

El acto de firma del contrato se realizó en Palacio de Gobierno con la presencia del Presidente de Bolivia, Evo Morales; el Ministro de Planificación para el Desarrollo, Noel Aguirre; el Presidente Ejecutivo de la ABC, Luís Sánchez Gómez; el Director Representante de la CAF en Bolivia, Emilio Uquillas, y otras autoridades invitadas.

En septiembre pasado cuando la CAF oficializó la aprobación del crédito, el presidente ejecutivo del organismo multilateral, Enrique García, destacó los beneficios directos del proyecto como son el impulso de la economía nacional y del progreso social de las comunidades aledañas a la carretera, la reducción de costos de transporte debido a la mejora en los tiempos de traslado y la reducción en el índice de accidentalidad que los últimos años se incrementó significativamente por la estrechez de la carretera.

El proyecto

Actualmente la carretera de 204 kilómetros de longitud posee un ancho total de 7 metros. El proyecto establece que -en función de la topografía del terreno a lo largo del trayecto- se irá alternando la construcción de una vía paralela a la existente con la ampliación de la calzada actual (par vial), aprovechando la misma plataforma. De esta manera se obtendrá una doble vía con dos carriles en cada sentido a lo largo de toda la carretera. Se estima que en el mediano y largo plazo la doble vía permitirá no sólo una mejor conectividad dentro del país, sino que facilitará el desarrollo productivo en la zona de influencia, promoverá el progreso social de las comunidades aledañas impulsando la creación de nuevos centros de producción y por consiguiente nuevas fuentes de empleo. Al respecto, dentro de las condiciones de la operación, el organismo ejecutor implementará un programa de atención y de promoción a favor de las comunidades impactadas por el proyecto.

Asimismo, la obra desarrollará los corredores de comercio exterior con los países vecinos, concretamente mediante la consolidación del corredor este-oeste que permite acceder a los puertos del Pacífico ubicados en Chile y Perú, así como con el ubicado en la costa Atlántica, en Brasil.

Para la CAF, la operación aprobada favorecerá la integración productiva, social y económica a nivel nacional y regional, lo que a la postre incidirá en una mejora de la plataforma logística para lograr una adecuada complementariedad con los países de la región.