CAF otorga préstamo por US$ 45 millones al Metro de Caracas

Suscribieron el contrato el presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García y el presidente de Cametro, José Alberto Rosales

16 de mayo de 2001

La Corporación Andina de Fomento (CAF) otorgó hoy un préstamo por US$ 45 millones a la República Bolivariana de Venezuela, a 10 años plazo con 3,5 de gracia, destinado a financiar parcialmente la Línea 4 del Metro de Caracas que cubrirá el tramo Capuchinos-Plaza Venezuela.

El convenio fue suscrito en la sede de esta institución financiera internacional por el presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García y el presidente de la C.A. Metro de Caracas (Cametro), José Alberto Rosales. García destacó las bondades de este proyecto que va a descongestionar el tráfico entre el centro y el este de Caracas, en ambos sentidos.

Subrayó que el Metro de Caracas es la alternativa de transporte masivo rápido menos contaminante, si se compara con otras como el incremento de las unidades de transporte urbano que generan grandes cantidades de emisiones tóxicas a la atmósfera. Esta ventaja ha hecho que el proyecto sea un candidato potencial para ser incluido en el Programa Latinoamericano del Carbono (PLAC), el cual es promovido por la CAF para beneficiar financieramente a sus clientes y a su vez reducir las emisiones de gases de carbono.

La obra, además, traerá beneficios socioeconómicos que trascienden el propio servicio de transporte, al constituir economías externas en el área de influencia y potenciar las actividades comerciales que se vienen realizando en ella. Actualmente en Caracas se movilizan a diario más de cinco millones de personas en vehículos tanto particulares como colectivos, y de este total cerca de un millón lo hace a través del Metro.

La operación se enmarca dentro de un convenio firmado recientemente entre la CAF y el BNDES de Brasil, mediante el cual esta última institución financia US$ 107 millones para comercio exterior y el préstamo de la Corporación se destina a respaldar un conjunto de inversiones en obras civiles que comprenden la vía férrea, máquinas y equipos que serán instalados en las cinco estaciones respectivas de la Línea 4, cuya extensión será de una longitud aproximada de 5.5 Km.

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