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15 de agosto de 2001
El presidente de la Corporación Andina de Fomento (CAF) Enrique García y el alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, suscribieron hoy en Caracas un contrato de préstamo por US$ 57 millones destinado a la ejecución de la Fase III del Plan de Infraestructura Vial del Municipio de Guayaquil y se anunció de manera simultánea la aprobación de otro crédito por US$ 13 millones a dicho municipio para el Programa de Recuperación del Estero Salado.
Enrique García, quien destacó que estas operaciones se inscriben dentro de las prioridades que otorga la Corporación al financiamiento de proyectos de infraestructura en sus países accionistas, con un criterio de sostenibilidad ambiental. Subrayó que con la Municipalidad de Guayaquil la CAF mantiene una importante relación, la cual se expresa en el apoyo al plan de inversiones que en obras de infraestructura vial desarrolla el Municipio para hacerle frente a las necesidades del tráfico actual y futuro.
García indicó que esta operación es la primera que se hace directamente con la Municipalidad de Guayaquil, decisión que se corresponde con los resultados de una evaluación realizada por un equipo técnico especializado con el apoyo de asesores externos, que calificó favorablemente la gestión administrativa y financiera de la institución que esta vez se responsabilizará directamente por la atención de todos los compromisos resultantes del crédito.
La CAF –subrayó el presidente ejecutivo- tiene interés en apoyar la modernización de instituciones subnacionales como el Municipio de Guayaquil por considerarlo un ejemplo para otros gobiernos municipales de la región que aspiran a tener cada vez un mayor acceso a los mercados, para atender sus requerimientos de financiamiento de obras de infraestructura.
La CAF financia la ejecución de la Fase I del Programa Vial mediante un préstamo por US$ 70 millones aprobado en 1997, destinado a la construcción y ampliación de avenidas y calles. Así mismo financia la Fase II con un crédito por US$ 56 millones, aprobado en 1998, para financiar la construcción de dos túneles y otras avenidas.
El Programa Vial III tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial para reducir el nivel de congestión del tráfico vehicular que se presenta en la actualidad para la movilización urbana entre la zona portuaria, el área central de la ciudad, o casco histórico/comercial y la zona norte de la ciudad de reciente desarrollo, además de lograr la complementación de las Fases I y II. El proyecto tiene la característica de incorporar obras de prolongación de calles, ampliación, distribución y de desarrollo urbano y un parque, con claras características de carácter ambiental y social.
Hacia la descontaminación del Estero Salado
El proyecto consiste en la construcción de colectores, mejoramiento de obras y la puesta en marcha de un plan de educación y concientización, con lo cual se espera obtener beneficios ambientales y sociales, mediante el rescate de esta zona de la ciudad que en el pasado era utilizada en función del deporte y la recreación.
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