CAF promueve Infraestructura de integración regional para impulsar el desarrollo de América Latina

El nivel de madurez del entorno de inversión para el sector privado en América Latina ha mejorado en un 25% referido a la capacidad de los países para implementar proyectos bajo esquemas de Asociación Público-Privada (APP), durante última década (2009-2018). En 2009, el nivel de madurez promedio estaba en 33%, y en 2018 alcanzó el 58%, situándose entre emergente y desarrollado, según datos del Banco Mundial y The Economist Intelligence Unit 2009-2018.

América Latina presenta avances, pero todavía tiene el gran reto histórico de implementar proyectos de infraestructura que reduzcan los costos logísticos y ayuden a dinamizar la complementariedad productiva entre los países, desarrollando cadenas de valor asociadas al intercambio comercial de la región, y entre esta y el resto del mundo. Este fue uno de los temas abordó Víctor Rico, secretario general de CAF –banco de desarrollo de América Latina- durante su intervención en la ‘2018 Conferencia Latin American Cities: Santiago Perspectivas de Chile: Reformas, Economía, y la Nueva Administración’.

“La estabilidad de Chile y su marco regulatorio son un activo que aporta ventajas a la atracción de la inversión. En el caso de la infraestructura existe el desafío regional de mejorar en el rubro de facilidades financieras para financiar APP. En este marco, el camino es hacia un enfoque renovado con posibles nuevos esquemas de financiamiento adaptados a la realidad de los proyectos, y un mayor desarrollo del mercado de capitales para el financiamiento privado de infraestructura”, explicó el Secretario General de CAF.

La Alianza del Pacífico es determinante para atraer inversión privada a Chile. En este sentido, CAF participa con aportes al fondo de infraestructura que proponen los miembros de la Alianza, con el fin de viabilizar inversiones en el sector de los cuatro países, que les permitan explotar eficientemente las ventajas derivadas de este esquema de integración. En este ámbito, CAF pondrá a disposición toda su experiencia acumulada en el tema y, en especial, su nueva propuesta para articular la integración estructural de la región mediante el desarrollo de corredores logísticos para la productividad.

“Desde CAF estamos promoviendo una facilidad de preinversión para proyectos de infraestructura de integración regional, y también la elaboración y aplicación de una metodología que permita implementar acciones estratégicas sobre los Ámbitos de Desarrollo Logístico prioritarios con el fin de optimizar la función logística de los Corredores de Integración Regional, lo que permitiría reducir costos logísticos y mejorar el nivel de los servicios de infraestructura para el sector productivo”, añadió Víctor Rico.

Se espera como resultado a corto y mediano plazo contribuir a un salto evolutivo en el desempeño de varios corredores logísticos de la región, en favor de un proceso que encamine a América Latina hacia una integración inteligente, con beneficios claros en reducción de costos logísticos, optimización de tiempos, generación de empleo, mejora en servicios y, finalmente, el consecuente incremento de productividad.