CAF promueve la reactivación y el empleo del Perú con intervenciones en 9.153 km de vías en las provincias

Con el propósito de mejorar el bienestar de la población y la competitividad del Perú, en momentos en los que la reactivación económica y social requiere de una respuesta rápida y oportuna, el Ministerio de Economía y Finanzas del Perú firmó un contrato de préstamo por USD 233,3 millones con CAF -banco de desarrollo de América Latina-, correspondiente a la primera etapa del Programa de infraestructura vial para la competitividad regional (PROREGIÓN) que contempla el mejoramiento de 4.202 km y la conservación y operación de 4.951 km distribuidos en 18 corredores viales distribuidos en 16 regiones del país.

Al término de la firma del contrato, el ministro de Economía y Finanzas del Perú, Walter Mendoza, señaló: “El Programa Proregión 1 permitirá mejorar las condiciones de la infraestructura vial en departamentos con potencial exportador, lo cual se traducirá en ahorro de costos de transporte de mercaderías y productos, así como en mejores servicios para los ciudadanos, lo que tendrá implicancias en la economía de estas zonas, así como del país en su conjunto".

Por su parte, el representante de CAF en el Perú, Manuel Malaret, destacó: “mediante la provisión eficiente de infraestructura y servicios de transporte y logística promovemos la generación de empleo local y la conexión de los centros de producción regional con los puntos de acopio y los corredores logísticos nacionales, disminuyendo de esta forma los costos en los que incurren actualmente diferentes cadenas productivas e impulsando la reactivación económica y social del país”.

Las intervenciones formuladas comprenden el mejoramiento a nivel de soluciones básicas y la conservación por niveles de servicio de los corredores viales priorizados para mejorar las condiciones de transitabilidad de la infraestructura vial subnacional y disminuir los costos logísticos con el fin de aumentar la competitividad del país y la generación de empleo en las provincias. También se contemplan actividades complementarias de fortalecimiento de capacidades, elaboración de estudios definitivos en aquellos tramos cuyo tráfico exija soluciones técnicas más robustas, actividades de seguimiento y monitoreo de impactos y actividades asociadas a la gestión del Programa.

Proregión plantea la intervención por fases, a nivel de soluciones básicas, de cerca de 15.000 km de la red vial subnacional no pavimentada, que representan el 54% del total de esta red en el Perú, reduciendo de esta forma el indicador de red vial en las provincias por pavimentar. De esta manera, se mejorará la provisión de infraestructura y servicios de transporte y logística en el eslabón zona de producción – corredor logístico nacional, en regiones con potencial exportador y en zonas de frontera.