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26 de noviembre de 2024
15 de marzo de 2000
La puesta en marcha de este programa busca mejorar la infraestructura de transporte carretero y fluvial al servicio de las comunidades rurales más pobres; generar empleo temporal a través de la utilización intensiva de mano de obra local en la ejecución y mantenimiento de las obras y fomentar el sentido de pertenencia sobre los proyectos, de manera que incorpore a los beneficiarios en su ejecución, aporte de materiales y en su mantenimiento.
El mejoramiento de la infraestructura de transporte permitirá una movilización adecuada de los productos agropecuarios hacia los centros de consumo, viabilizará actividades productivas en las zonas de conflicto económico-social y facilitará el acceso de las comunidades rurales a servicios básicos, sobre todo en áreas de salud, educación, recreación, saneamiento ambiental y justicia.
Los proyectos de inversión están localizados en regiones del país con gran demanda por soluciones a las necesidades básicas insatisfechas de su población, deficiencia de infraestructura vial y con recurrencia de conflictos económico-sociales.
El Programa incluye recursos para la ejecución de las carreteras Puerto Berrío/Caucasia, Barranco de Loba/Cantagallo y Granada/San José del Guaviare; proyectos pequeños de mejoramiento o construcción de carreteras rurales en diversas regiones del país y de puentes inconclusos en la red de vías rurales; proyectos de mantenimiento de vías rurales dentro del programa Manos a la Obra-Alianza del FNCV, en los cuales las comunidades rurales participarán con mano de obra, materiales y recursos de los municipios u organismos regionales. Ejecución de obras de adecuación y construcción de muelles para permitir la interconexión multimodal entre las carreteras rurales y los ríos navegables, en forma tal que sea viable utilizar la extensa red fluvial disponible para el transporte rural. La ejecución del Programa generará alrededor de 120.000 empleos temporales.
La CAF ha tomado en cuenta que varios proyectos generarán impactos ambientales y sociales que deben ser minimizados. En este sentido, se ha incluido el respectivo presupuesto ambiental para prevenir, mitigar y compensar dichos impactos durante las fases de construcción y operación de los proyectos.
El Programa de Transporte Vías para la Paz será ejecutado por los organismos competentes especializados, como son INVIAS, el Fondo Nacional de Caminos Vecinales-FNCV y la Dirección General de Transporte Fluvial que actuarán bajo la coordinación del Ministerio de Transporte de Colombia.
26 de noviembre de 2024
22 de noviembre de 2024
22 de noviembre de 2024