Infraestructura vial brasilera tuvo aprobación de US$ 85 millones

La CAF aprobó un préstamo para el programa vial brasilero que apoya el desarrollo regional del Estado de Pará, ubicado al norte de Brasil.

04 de diciembre de 2007

Con el objetivo de promover el desarrollo regional mediante la rehabilitación y pavimentación de vías secundarias, que vinculen las cabeceras municipales más importantes en el Estado de Pará, la Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó US$ 85 millones en un préstamo a largo plazo para este Estado, con garantía de la República Federativa de Brasil. El ente ejecutor será la Secretaría de Estado de Transporte (SETRAN).

Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, explicó que “esta operación toma en cuenta aspectos fundamentales que afectan de manera favorable la lucha contra la pobreza en uno de nuestros países accionistas”. Añadiendo además que “con el programa se logrará el mejoramiento de la infraestructura vial y comunicación entre las poblaciones del Estado, en especial durante época de lluvias, lo cual incidirá en el fortalecimiento de una de las zonas más deprimidas del país”. Ello en virtud de que las obras apuntan a apoyar el desarrollo socioeconómico sostenible en actividades agropecuarias, turísticas y mineras, el mejoramiento y acceso a salud, educación y servicios, además de incluir vías alimentadoras hacia corredores de integración.

El costo total del Programa asciende a US$ 176,4 millones, lo cual implica que el préstamo de la CAF equivale a 48 %, mientras que el 52 % restante será financiado a través de aportes locales.

Específicamente el mismo consiste en la rehabilitación y pavimentación de 407,5 kilómetros de carreteras pertenecientes a 11 tramos, los cuales corresponden a las regiones y ejes de desarrollo agropecuario, turístico y minero del Estado de Pará. Es de resaltar que las carreteras seleccionadas pertenecen a un programa de pavimentación para la integración de los principales municipios de este estado y sus troncales. El préstamo de la Corporación estará destinado al financiamiento de estudios y diseños, costos directos de construcción y supervisión de las diferentes obras; gastos ambientales y sociales; auditoría externa, entre otros.

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