Infraestructura vial para acceso, empleo y competitividad

Un mayor acceso a medicamentos, alimentos, materiales educativos y productos industriales son parte de las soluciones que trae la vía interoceánica para la Macro Región Sur de Perú, gracias a la ampliacion de vías de comunicación, disminución en los tiempos de recorrido y de los costos de transporte.

La disminución del tiempo de los recorridos ha impactado en la calidad de los productos. "La carretera interoceánica nos ha favorecido", cuenta Benigno Herrera, productor de castaña, también conocida como nuez de Brasil, y que es una de las principales fuentes de sustento para las comunidades de la Reserva Nacional Tambopata.

"La vía abarata los costos. Antes al kilo se le sumaban uno o dos soles por costos de transporte, ahora son 40 céntimos". Herrera también cuenta cómo impacta la disminución en los recorridos.  "Antes para traer el producto desde Puerto Maldonado a Lima, demorábamos mínimo 10 días y se malograba entre 10% y 15% del producto. Hoy lo llevamos a Arequipa o a Lima en 32 horas, ahora hay una merma del 3%".

La carretera además ha generado empleo masivo de mano de obra local y calificada durante los cuatro años de construcción. Se estiman unos 5 mil 400 puestos de trabajo directos, y por primera vez en la historia del país se generó trabajo directo en una sola obra para un aproximado de 400 profesionales relacionados con la especialidad de ingeniería.