Los desafíos de Colombia y de la región para fortalecer la gestión de la infraestructura

(Bogotá, 2 de junio de 2009)-, Un análisis sobre los retos alrededor de la cantidad y la calidad de la infraestructura en la región, se hizo hoy durante la presentación de la quinta edición del Reporte de Economía y Desarrollo (RED) 2009 “Caminos para el futuro: Gestión de la infraestructura en América Latina”, la cual se realizó en un seminario organizado por la Corporación Andina de Fomento (CAF), la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) y el Banco de la República.

Durante el acto de instalación del evento, el director – representante de la CAF en Colombia, Víctor Traverso, destacó que la infraestructura además de jugar un papel fundamental en los objetivos establecidos por los gobiernos, orientados a mejorar los niveles de productividad y competitividad, también es un sector clave para jalonar el crecimiento económico, en una coyuntura de desaceleración mundial como la actual.

Por su parte, Pablo Sanguinetti, director de Investigación de la Oficina de Políticas Públicas y Competitividad de la CAF, argumentó durante su intervención que la toma de decisiones sobre la asignación de recursos públicos en los proyectos de infraestructura debe estar basada cada vez más sobre el conocimiento, lo cual se traduce en una necesidad creciente de que las iniciativas de intervención sean evaluadas de manera rigurosa.

Igualmente, enfatizó en la importancia de fortalecer las capacidades institucionales del sector público para la provisión efectiva de servicios de infraestructura, lo que implica no sólo mejoras regulatorias, sino también la existencia de instancias de planificación de inversiones para el mediano y largo plazo y de órganos altamente capacitados para la contratación con el sector privado, socio muy importante para garantizarle a la región servicios en este campo.

En el caso de Colombia, el RED 2009 destaca al sistema Transmilenio de Bogotá, como uno de los proyectos a través de los cuales la infraestructura impacta de forma positiva en el desarrollo de un país, dado que además de mejorar las condiciones de transporte de la población (Ej. tiempo de viaje), ha tenido impactos sobre otras variables que afectan sensiblemente el bienestar de los hogares como en el tema de la inseguridad. En tal sentido, la implementación de este servicio redujo en aproximadamente 80% los niveles de criminalidad en las cercanías de la Av. Caracas, una de las arterias donde primero comenzó a operar este sistema de transporte público masivo.

En la presentación de este informe, también participaron el codirector del Banco de la República, Juan Pablo Zárate; el presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Juan Martín Caicedo; el director del Departamento Nacional de Planeación, Esteban Piedrahita; el decano de la Facultad de Economía de la Universidad de los Andes, Alejandro Gaviria; el presidente de Analdex, Javier Díaz; el director de Fedesarrollo, Roberto Steiner; el ex Ministro de Desarrollo Económico, Eduardo Pizano; el director adjunto de Investigación de la CAF, José Pineda y el vicepresidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Francisco Suárez.