Mejoras en la movilidad para los habitantes del Valle de los Chillos

Paola Pabón, prefecta del Gobierno de la Provincia de Pichincha y Bernardo Requena, representante de CAF en Ecuador, realizaron la firma de una adenda al contrato de préstamo “Fase II del Programa de Desarrollo Vial en el Valle de Los Chillos”, que permitirá la intervención en 3 proyectos de gran importancia para los usuarios de esta malla vial.

Se trata de la repavimentación de la Av. General Rumiñahui (AGR) en el tramo entre el Centro Comercial San Luis y el Redondel del Colibrí; la repavimentación de la Av. Ilaló en el tramo entre el Triángulo y el sector de El Tingo; y la repavimentación de la AGR en el tramo Trébol – Peaje, en sus dos sentidos.

Durante el acto de firma, la prefecta Pabón, agradeció el apoyo que CAF ha brindado a la Prefectura para la ejecución de estos importantes planes viales, y mencionó que estos 3 nuevos proyectos permitirán cerrar el circuito de intervención del Plan Vial del Valle de los Chillos. Comentó que la obra prevista es de aproximadamente 10,3 km de longitud y los sectores beneficiados directamente son los cantones Quito, Rumiñahui y Mejía; y las parroquias como: Pintag, Alangasí, Rumipamba, Cotogchoa, Sangolqui, Amaguaña, La Merced y demás sectores aledaños.

De su parte, Bernardo Requena, recordó que CAF ha aprobado dos operaciones de préstamo al Gobierno de la Provincia de Pichincha, destinadas al financiamiento parcial del Programa de Desarrollo Vial del Valle de los Chillos, con el fin de mejorar la infraestructura vial pública que garantice un uso eficiente y sostenible de la misma, y que fomente la productividad, elevando la competitividad de la economía local. Comentó que, con las nuevas obras, los usuarios ahorrarán en promedio entre 30 y 45 minutos en los tiempos de circulación entre las diferentes vías del valle y su conexión a las vías de acceso a la ciudad de Quito, siendo los principales beneficiarios los usuarios de la AGR que utilizan esta vía a diario para dirigirse a los trabajos en el centro de la ciudad y su retorno al valle, que sobrepasa los 200.000 usuarios.

La Fase II del Programa busca complementar las obras de la Fase I, con el fin de mejorar y optimizar la movilidad de los habitantes del Valle.  En un horizonte de 20 años, se prevé descongestionar los cuellos de botella en la AGR; generar vías de acceso desde y hacia los territorios de mayor demanda; reducir los tiempos de viaje promedio de los usuarios; eliminar las colas de tráfico en el sector denominado El Triángulo; y aumentar la velocidad promedio de circulación en las horas de mayor demanda, pasando de un promedio de 10 km/h a 40 km/h en la AGR.