Pacto para reducir accidentes de tránsito en un 50% a 2020

Reducir accidentes y muertes en las carreteras y vías urbanas en todo el mundo e involucrar a la mayor cantidad de esferas gubernamentales en este proceso, fue el tema principal de la Segunda Conferencia Global de Alto Nivel sobre Seguridad Vial (2nd Global High Level Conference on Road Safety), celebrada en Brasilia, Brasil, entre el 18 y 19 de noviembre. El encuentro representa un esfuerzo de la Organización Mundial del Salud y el gobierno de Brasil para persuadir a los países a adoptar legislaciones integrales y medidas que mejoren la seguridad y la movilidad en las vías.

Más de 2.000 personas de cerca de 130 países participaron en la conferencia donde se llevó a cabo la firma de la Declaración de Brasilia, en la que las naciones se comprometieron a desarrollar políticas más eficaces para dar prioridad a los peatones, ciclistas y motociclistas, los más vulnerables del tráfico, en todo el mundo. Los signatarios también se comprometieron a adoptar una serie de iniciativas para reducir las muertes en accidentes de tránsito en un 50% hasta el año 2020.

CAF -banco de desarrollo de América Latina- organizó dos eventos paralelos, y formó parte de un panel en la reunión principal, así  como en otro evento paralelo, colaborando con las discusiones y presentando los resultados de sus investigaciones, trabajos y propuestas para el éxito en la búsqueda por la reducción de siniestros de tráfico en todo el mundo.

Hilda María Gómez, ejecutiva principal de seguridad vial, presentó en el evento "Infraestructura segura para todos los usuarios de vías" las conclusiones del trabajo realizado por la Iniciativa de Seguridad Vial de los Bancos de Desarrollo en los últimos 5 años. CAF actualmente coordina esta iniciativa, la cual también cuenta con la participación de otros 7 bancos multilaterales: Banco Africano de Desarrollo, Banco Europeo para Reconstrucción y Desarrollo, Banco Europeo de Inversión, Banco Interamericano de Desarrollo, Banco Islámico de Desarrollo y Banco Mundial.

Las actividades del grupo se dividen en cuatro áreas: fortalecimiento de las capacidades de gestión de seguridad vial, implementación de enfoques de seguridad en la planificación de proyectos de infraestructura vial, aumento de los sistemas de monitoreo de seguridad y movilización de recursos para la promoción del tema. Hasta el momento, los principales resultados incluyen la actualización de políticas y estrategias de las instituciones hacia el tema, así como la realización de talleres de formación y eventos de concientización para promover la seguridad vial como prioridad en las políticas públicas.

En el encuentro también se presentaron las "Guías de seguridad vial"  (Road safety guidelines), con los lineamentos recomendados para su uso en proyectos de riesgos de seguridad en las carreteras, tanto en la construcción de nuevas rutas como en la rehabilitación y modernización, así como en las iniciativas de transporte público.

CAF, junto con el Foro Internacional de Transporte (International Transportation Forum, ITF), también organizó la sesión paralela "Mejorando la seguridad de los motociclistas", que contó con la asistencia de cerca de 200 personas. El debate tuvo la participación de 8 panelistas y durante las presentaciones fueron compartidas las iniciativas de éxito en la protección de los motociclistas y los aprendizajes de CAF sobre este tema en América Latina, así como los retos encontrados y las propuestas de soluciones. En el evento el ITF hizo el lanzamiento del Manual de Seguridad de Motociclistas publicado recientemente.

La directora de Políticas y Análisis Sectoriales de CAF, Sandra Conde, participó en el panel "Vías Más Seguras y Movilidad", en la que destacó que la institución ha desarrollado una serie de actividades y acciones en América Latina para promocionar una infraestructura más adecuada y segura en toda la región.