Panamá construirá el primer Centro de Investigación Hidráulica de la región

  • La unidad principal de este centro es un Túnel de Agua en el Canal de Panamá.
  • Expertos locales re reúnen con técnicos internacionales para analizar los estudios preliminares financiados con recursos no reembolsables otorgados por CAF.

13 de julio de 2011

(Panamá, 6 de junio de 2011).- Afianzando su posición de referente importante en la industria marítima a nivel mundial, Panamá tiene prevista la construcción de un Centro de Investigación Hidráulica, de alta tecnología, que sería el primero en la región. El estudio de factibilidad de esta obra, a cargo de la Universidad de Miami, fue financiado con recursos no reembolsables otorgados por CAF –banco de desarrollo de América Latina– y supervisado por la Fundación Ciudad del Saber.

Como parte del proceso del estudio de factibilidad técnica, económica, financiera, social y ambiental de este ambicioso proyecto, especialistas del cuerpo de ingeniería hidráulica del Canal de Panamá, la Universidad Tecnológica de Panamá y la Fundacion Ciudad del Saber, entre otras instituciones, participaron de un taller con los expertos de la Universidad de Miami, para conocer y analizar los resultados preliminares del primer componente de este estudio que incluye un Túnel de Agua.

“Hemos definido un conjunto de estrategias y acciones para el apoyo y beneficio de los países de América Latina con la finalidad de promover la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que les permita posicionarse adecuadamente en un entorno global cada vez más competitivo”, explicó Rubén Ramirez, director representante de CAF en Panamá.

“La expansión del Canal de Panamá ofrece una oportunidad histórica para atraer inversiones complementarias y promover el desarrollo de ambiciosos proyectos de ingeniería, que estimulen el avance tecnológico del país”, agregó Ramírez.

El establecimiento de este centro en Panamá tendrá importantes beneficios para el país en materia económica y tecnológica, pues permitirá generar mejores soluciones estructurales en el área de ingeniería civil, naval, aeroespacial, automotriz, entre otras; propiciar además, la transferencia de conocimiento en la región, y atraer grandes empresas a nivel mundial que desarrollan tecnología de punta en áreas especializadas.

Según Jorge Arosemena, director ejecutivo de la Fundación Ciudad del Saber, la construcción de esta obra potencia el modelo internacional de Panamá como centro logístico de apoyo al centro marítimo “es una nueva avenida para la investigación hidráulica. Es un centro de primer mundo, donde se simulan corrientes, se prueban materiales y otras investigaciones que aportan al desarrollo de la industria”.

Uno de los atractivos de Panamá para la construcción de este centro es, sin duda, su posición geográfica y la operación del Canal, la cual está vinculada directamente a esta obra. “La Autoridad del Canal de Panamá es fundamental, sin ello no se pudiera haber pensado en el tema. El excelente manejo que ha tenido el Canal de Panamá, ratifica la posibilidad de afianzar al país como un hub marítimo, ahora también para la investigación”, acotó, Alejandra Collarte- directora de Asuntos Corporativos Internacionales y Tecnología de Información de la Universidad de Miami.

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