Presentan estudio de factibilidad del Corredor Norte Sur de transporte urbano en Trujillo

El estudio, elaborado por el consorcio INGEROP-DELOITTE, se enmarca dentro del grupo de estudios financiados por el fondo LAIF (Latin American Investment Facility) de la Comisión Europea, administrado por el banco alemán de desarrollo KfW y ejecutado por CAF.

Este trabajo se ha desarrollado en un plazo aproximado de diez meses y ha contado con la participación de autoridades y entidades públicas y privadas locales, así como colegios profesionales y sociedad civil. En una primera fase se tomaron numerosos datos de campo que permitieron desarrollar un completo modelo de transporte para toda la ciudad, lo que permitirá desarrollar los subsiguientes proyectos de movilidad de la ciudad, más allá del corredor principal Norte-Sur.

El corredor Norte-Sur será un nuevo servicio de movilidad sostenible en la ciudad, sobre el principal eje estructurante del sistema de transporte urbano de Trujillo, tipo BRT (bus rapid transit), que atenderá una demanda de 90.000 pasajeros por día en el año 2021, recorreriendo 23,4 kilómetros por sentido. El proyecto, que demandará una inversión de unos 90 millones de dólares, se ha ideado con una infraestructura reservada en el tramo central del recorrido, de 11,4 kilómetros, y unos servicios de extensión al norte, hacia la zona de El Milagro (4,7 kilómetros) y al sur, hacia la zona de Moche (7,3 kilómetros), para atender el crecimiento poblacional reciente de la ciudad. En el tronco central del recorrido se realizarán intervenciones de mejoramiento y ordenamiento vial de fachada a fachada, mejorando la infraestructura dedicada a peatones, ciclistas y transporte público y privado, con una especial atención al paso del BRT por el centro urbano. Así, el proyecto se constituye también como una importante herramienta de recuperación de este importante centro histórico en Perú.

La presentación tuvo lugar en las instalaciones de la Municipalidad Provincial de Trujillo. El Alcalde provincial dio las palabras de bienvenida y Manuel Malaret, representante de la Oficina de CAF en Perú y Paloma Ruiz, especialista de la Vicepresidencia de Infraestructura de CAF hicieron comentarios finales en la clausura del evento. Por su parte, los representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y del Ministerio de Economía y Finanzas destacaron el trabajo continuado en este proyecto y señalaron el compromiso del MTC y del MEF en apoyar la implementación de este importante proyecto, a través del apoyo financiero de CAF y KfW.

Este estudio es el resultado del apoyo continuado de CAF a la ciudad de Trujillo, desde el año 2007 y al que se suman importantes contribuciones de la Unión Europea, a través del fondo LAIF, y de la cooperación técnica y financiera alemana.