US$ 40 millones para proyectos de infraestructura y atención de emergencias en Bolivia

La CAF aprobó dos operaciones de préstamo para Bolivia: una por US$ 25 millones para la Carretera de Integración Huachacalla - Pisiga, Oruro y otra por US$ 15 millones destinada a apoyar el Programa de Atención de Emergencias Naturales.

21 de marzo de 2006

(Caracas, 21 de marzo de 2006).- El día de hoy la Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó US$ 40 millones en dos préstamos para Bolivia, uno para ejecutar el Proyecto Carretera de Integración Huachacalla - Pisiga, Oruro y el otro destinado al Programa de Atención de Emergencias Naturales, a ser ejecutados por el Servicio Nacional de Caminos (SNC) de Bolivia y el Ministerio de la Presidencia -a través del Viceministerio de Descentralización, Gestión Departamental y Comunal- respectivamente.

Con respecto al préstamo de apoyo al Proyecto Carretera de Integración Huachacalla - Pisiga, Oruro, cuyo monto asciende a US$ 25 millones, consiste en la pavimentación de un tramo de 71 kilómetros de longitud, entre las poblaciones de Huachacalla y Pisiga, en el departamento de Oruro, este último vecino a Colchane, en el lado chileno de la frontera. De esta manera se da un paso trascendental en la ejecución del corredor de integración Oruro – Pisiga, que tiene un total de 232 kilómetros. La CAF está participando en el financiamiento de 3 de los 4 tramos que comprende este importante corredor vial.

Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, explicó que esta operación está enmarcada en la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) “el proyecto constituye un importante tramo vial dentro de la IIRSA y permitirá unir a Bolivia con Chile y el Corredor del Pacífico con el Océano Atlántico”. Agregó también que “esperamos que se constituya en un factor de desarrollo local y regional, generando beneficios económicos, fundamentados en el crecimiento de los ingresos provenientes del sector agropecuario de la zona de influencia y en los beneficios resultantes de los ahorros de tiempo y costos de operación de los vehículos, gracias a la utilización de una vía en mejores condiciones a la existente”.

El costo total del corredor Oruro-Pisiga, del cual el tramo Huachacalla-Pisiga forma parte, alcanza los US$ 95 millones, siendo el aporte del ente multilateral de US$ 57 millones, es decir de 60%, tomando en cuenta el actual préstamo y otros financiamientos anteriormente otorgados. El 40% restante será respaldado por un financiamiento bilateral del Gobierno de Italia y aportes de la República de Bolivia. El Organismo Ejecutor del préstamo será el Servicio Nacional de Caminos (SNC) que está adscrito al Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV).

Programa de Atención de Emergencias Naturales

La otra operación aprobada para Bolivia asciende a un monto de hasta US$ 15 millones y su objetivo fundamental es realizar actividades de rehabilitación y reconstrucción de las pérdidas en capital físico, natural y social ocasionadas por las lluvias torrenciales que se presentaron en el territorio boliviano a finales de 2005 e inicios de 2006. Dicho fenómeno natural ha desencadenado una serie de efectos tales como el incremento vertiginoso del caudal en más de 40 ríos, producción de riadas o inundaciones lentas, deslaves, deslizamientos de tierras, granizadas en el altiplano que impactan a las poblaciones, sus acervos y actividades económicas. Estas lluvias han causado desbordes y cambios en el curso de ríos importantes como son el Grande (Santa Cruz), el Mamoré (Beni) y el Desaguadero (La Paz); por otra parte, en la ciudad de La Paz se han desbordado los ríos Huayllani, Calliri y La Paz, entre otros.

De acuerdo a los daños estimados por el Gobierno de la República de Bolivia, hasta la fecha, la cifra preliminar total es de más de 100 mil personas afectadas y pérdidas que superan los US$ 81,6 millones. Los recursos del préstamo de la CAF se utilizarán para el financiamiento de estudios, ejecución de obras, supervisión, fiscalización y administración del Programa de Atención de Emergencias Naturales, costos ambientales y sociales, entre otros.

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