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20 de marzo de 2008
Con respecto al financiamiento otorgado a favor del Municipio de Manaus, Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, explicó que “con la operación se financiarán proyectos que mejorarán la calidad de vida de más de 1,6 millones de habitantes de esta pujante ciudad, optimizando así la infraestructura vial y de drenaje, además de generar empleo y beneficios, mediante la creación de condiciones para la implantación de empresas en un nuevo distrito industrial”.
El costo total del Programa asciende a US$ 150 millones, lo cual implica que el préstamo de la CAF equivale a 50 %, mientras que el 50 % restante será financiado por el Municipio. El mismo estará integrado por componentes de tipo vial, desarrollo industrial, drenaje y compensación ambiental.
Promover el desarrollo regional
La otra operación aprobada en esta oportunidad por parte del ente financiero multilateral, fue para el Programa de Desarrollo de la Infraestructura Municipal y Servicios Básicos de Caxias do Sul, municipio ubicado en el Estado de Rio Grande do Sul. El Programa busca promover el desarrollo regional mediante la pavimentación y mejoramiento de vías secundarias que vinculen las cabeceras municipales más importantes en el municipio, con las carreteras troncales ya pavimentadas (federales o estadales).
El costo total asciende de US$ 75,9 millones, con una participación de la CAF de US$ 28,8 millones, los cuales representan el 38 % del valor total, siendo la participación del aporte local de 62 %. Entre los componentes principales del Programa se encuentra la pavimentación de aproximadamente 99,2 kilómetros de vías vecinales, incluyendo la supervisión de obras, además de las acciones ambientales necesarias que aseguren la sustentabilidad de las obras a ejecutarse.
Gracias a la ejecución de estos dos Programas se logrará – en sus respectivas zonas de influencia – incrementar la competitividad; estimular la producción agropecuaria; fortalecer el desarrollo agrícola, agroindustrial y comercial en virtud del mejoramiento de la red de transporte y aspectos de logística; incrementar el turismo; remover los principales puntos de estrangulamiento que presentan los respectivos sistemas viales municipales; mejorar los desplazamientos de los habitantes y promover la generación de empleos.
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