USD 250 millones para el metro de Quito

El proyecto contempla el diseño y construcción de un sistema seguro, económico, rápido y ecológicamente sustentable que sirva como eje del Sistema Integrado de Transporte Masivo  de la ciudad

01 de agosto de 2013

Recursos por USD 250 millones aporta CAF -banco de desarrollo de América Latina- para el financiamiento del Metro de Quito, obra emblemática que será ejecutiva por el Municipio de Quito través de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ)  y que integrará el Sur y Norte de la ciudad en 35 minutos de recorrido.

El proyecto propone la construcción de una línea de metro de 22 kilómetros en túnel entre la terminal terrestre de Quitumbe (sur de la ciudad) y la cabecera Sur del antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre en el sector El Labrador (norte de la ciudad), con 15 estaciones y una demanda estimada al inicio de operaciones en el año 2016 de 378 mil pasajeros diarios. La velocidad comercial de diseño es de 37,5 km/h y el material móvil estimado es de 18 trenes con 108 vagones. El tiempo promedio de recorrido entre los dos puntos extremos de la línea es de 34,5 minutos.

El monto total de la obra asciende a US$ 1.677MM, de los cuales US$ 700MM serán cubiertos con recursos de préstamos de organismos multilaterales, entre ellos la CAF con US$ 250MM (que representan el 14.9% del monto total del proyecto)   y la diferencia con recursos de la contraparte local.

El  Metro de Quito  tendrá un alto impacto socioeconómico,  mejorando las condiciones de movilidad de la ciudad a través del ahorro de tiempo, reducción en los costos de operación vehicular y de combustible, una menor contaminación ambiental y el desarrollo de una cultura ciudadana hacia los servicios públicos de calidad.

Para CAF, el proyecto imprime especial importancia debido al compromiso que tiene la Institución con este tipo de iniciativas, destinadas a mejorar la calidad de vida de la población que habita las principales urbes latinoamericanas.

Suscríbete a nuestra newsletter