Venezuela: CAF otorga préstamos por US$ 258 millones

CAF ratificó su condición de principal fuente de financiamiento de Venezuela, al suscribir tres préstamos por US$ 258 millones con el Ministerio de Finanzas para CVG Electrificación del Caroní, Metro de Valencia y Metro de Caracas.

28 de septiembre de 2004

CAF otorga a Venezuela préstamos por US$ 258 millones

  • Los convenios ratifican la condición de la CAF como principal fuente de financiamiento multilateral para la República Bolivariana de Venezuela
  • Los proyectos en su conjunto tienen un costo de US$ 1.590 millones
  • La Corporación Andina de Fomento (CAF) suscribió con el ministro de Finanzas de la República Bolivariana de Venezuela, Tobías Nóbrega, tres convenios de préstamo por un total de US$ 258 millones, destinados a financiar importantes obras de infraestructura energética y de transporte: US$ 100 millones para CVG Electrificación del Caroní, US$ 100 millones para el Metro de Valencia, y US$ 58 millones para el Metro de Caracas.

    El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, subrayó que las tres operaciones ratifican a la CAF como la principal fuente de financiamiento multilateral de la República Bolivariana de Venezuela, país en el cual se tienen programadas aprobaciones, durante 2004, por el orden de los US$ 1.000 millones.

    El préstamo para apoyar el Plan de Inversiones en Transmisión de Edelca, séptima operación efectuada por CAF en apoyo al complejo eléctrico GURI, está destinado a mejorar la eficiencia y confiabilidad de la red de transmisión de alto voltaje con la cual se lleva la energía al centro y occidente del país. La CVG Electrificación del Caroní será el organismo ejecutor del préstamo por US$ 100 millones, con ocho años de plazo y dos años de gracia, destinado a financiar inversiones complementarias del proyecto que se estiman en un total de US$ 324 millones para los próximos cinco años, de los cuales US$ 160 millones serán invertidos entre 2004 y 2005.

    Los préstamos para los Metros de Caracas y Valencia van a contribuir al desarrollo de una infraestructura que mejore las condiciones del transporte masivo de pasajeros en dichas urbes que son de una gran concentración poblacional y de gran movimiento económico.

    Los recursos destinados al Metro de Valencia –US$ 100 millones, a 10 años de plazo con dos años de gracia– se destinarán a financiar obras civiles y gastos directos correspondientes a la terminación de la primera línea del sistema cuya inauguración está prevista para 2005. El costo total del sistema es de US$ 602 millones, financiado con aportes de la República y de otras fuentes.

    En cuanto al Metro de Caracas –US$ 58 millones, a 10 años de plazo con tres años de gracia–, los recursos se orientarán al financiamiento de inversiones complementarias del proyecto, reparación y modernización de vagones y mejoramiento del sistema operativo. El costo total del sub programa financiado por CAF es de US$ 664 millones.

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