Programa de Desarrollo vial en el Valle Los Chillos Fase II
Operación Cerrada
Ubicación
Ecuador
Número de operación
CFA008491
Tipo de riesgo
Soberano
Sector
Transporte
Ejecutor
GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE PICHINCHA
Cliente
GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE PICHINCHA
Contacto
Riesgo social y ambiental
N/A
Objetivos de Desarrollo Sostenible



Objetivo
Mejorar la conectividad del Valle de Los Chillos a partir de una serie de obras viales que permitan: (i) mejorar la capacidad vial de la Autopista General Rumiñahui (AGR), principal vía de conexión del Valle con el Distrito Metropolitano de Quito; y (ii) ofrecer nuevas opciones de conectividad a la comunidad, con el fin de desviar parcialmente el tráfico de la AGR, en especial en la zona conocida como El Triángulo, que es un punto de alta confluencia vehicular.
Descripción
La Fase II del Programa consiste en la ejecución de cuatro proyectos viales que permitirán ampliar la capacidad actual de la infraestructura vial en el Valle de Los Chillos, mejorar las intersecciones y ofrecer nuevas conexiones con los centros poblacionales y económicos que se encuentran en el Valle de Los Chillos. La inversión incluye los siguientes componentes: (i) estudios y diseños definitivos de cada proyecto; (ii) ejecución de obras civiles; (iii) fiscalización de cada proyecto; (iv) elab... (más)
La Fase II del Programa consiste en la ejecución de cuatro proyectos viales que permitirán ampliar la capacidad actual de la infraestructura vial en el Valle de Los Chillos, mejorar las intersecciones y ofrecer nuevas conexiones con los centros poblacionales y económicos que se encuentran en el Valle de Los Chillos. La inversión incluye los siguientes componentes: (i) estudios y diseños definitivos de cada proyecto; (ii) ejecución de obras civiles; (iii) fiscalización de cada proyecto; (iv) elaboración e implementación del plan de manejo ambiental; (v) expropiaciones; (vi) mantenimiento por tres años para salvaguardar las inversiones, a cargo del contratista de las obras civiles; (vii) la Auditoría de Seguridad Vial y la Auditoría Ambiental Externa; y (viii) imprevistos. (menos)
Fuentes de financiación [3]
Indicador
Valor
Costo del proyecto
USD 32.441.543
Préstamo CAF
USD 26.000.000
Desembolsado CAF
USD 26.000.000
Aporte local
USD 6.441.543
Otros aportes
USD 0
Detalle otros aportes
N/D
Moneda de la inversión
USD
Fechas de progreso
Fecha de aprobación
13 diciembre 2013
Fecha de contrato
18 marzo 2014
Fecha de divulgación
20 marzo 2025
Fecha de actualización
20 marzo 2025
Resumen de riesgos ambientales y sociales
Salvaguardas activadas
N/D
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Se presentan los indicadores de aportes al desarrollo de las operaciones financiadas por CAF a partir del 2020. Los indicadores de aportes al desarrollo, definidos y seleccionados para las operaciones, muestran el resultado esperado y los valores ejecutados según corresponda a cada tipo de operación, de conformidad con lo dispuesto en la normativa interna de CAF.
[1] Consulta el listado de Instrumentos de Inversión de CAF https://www.caf.com/es/quienes-somos/transparencia/glosario-de-productos-financieros-caf-para-iati/
[2] Las operaciones de libre disponibilidad, tales como Swaps, PBL, etc, no poseen indicadores de aportes al desarrollo.
[3] Los fondos para la financiación de esta operación provienen de CAF -banco de desarrollo de América Latina y el Caribe.
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