Ubicación

Argentina

Número de operación

CFA010180

Tipo de riesgo

Soberano

Instrumento de financiación [1] [2]

Proyecto y Programa de Inversión (PPI)

Sector

Transporte

Ejecutor

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Cliente

REPÚBLICA ARGENTINA

Riesgo social y ambiental

Medio

Objetivos de Desarrollo Sostenible

Objetivo

Mejorar la movilidad y conectividad de los servicios de transporte de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) hacia el área central de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

Descripción

El Proyecto prevé un conjunto de intervenciones diseñadas para alcanzar dos objetivos específicos diferenciados: (a) la mejora del servicio que presta el Ferrocarril Belgrano Sur (FCBS), a partir de la extensión hasta el nodo de trasbordo de Constitución, cuyos beneficiarios directos serán los usuarios del servicio implementado; y (b) la eliminación del tendido ferroviario a nivel, beneficiando a los vecinos y el tránsito que reside y circula en el área colindante, permitiendo una mejora en la s... (más)

El Proyecto prevé un conjunto de intervenciones diseñadas para alcanzar dos objetivos específicos diferenciados: (a) la mejora del servicio que presta el Ferrocarril Belgrano Sur (FCBS), a partir de la extensión hasta el nodo de trasbordo de Constitución, cuyos beneficiarios directos serán los usuarios del servicio implementado; y (b) la eliminación del tendido ferroviario a nivel, beneficiando a los vecinos y el tránsito que reside y circula en el área colindante, permitiendo una mejora en la seguridad vial y peatonal. El Proyecto prevé la realización de las siguientes obras a lo largo de 4,2 km a ejecutarse en dos etapas: (i) estación Sáenz – Playa Sola; y (ii) Playa Sola – estación Constitución: (a) la elevación del tendido del FCBS en viaducto hasta una nueva estación Buenos Aires a lo largo de aproximadamente 3.450 metros; (b) la prolongación del tendido ferroviario por aproximadamente 750 metros hasta una nueva estación terminal en Constitución; (c) la construcción de una nueva estación Buenos Aires, elevada; y (d) la construcción de la estación cabecera en Constitución y obras complementarias. (menos)

Fuentes de financiación [3]

Indicador

Valor

Costo del proyecto

USD 119.500.000

Préstamo CAF

USD 55.000.000

Desembolsado CAF

USD 25.217.500

Aporte local

USD 0

Otros aportes

USD 0

Detalle otros aportes

N/D

Moneda de la inversión

USD

Fechas de progreso

Calendario

Fecha de aprobación

19 diciembre 2016

Calendario

Fecha de contrato

16 enero 2018

Calendario

Fecha de divulgación

29 septiembre 2023

Calendario

Fecha de actualización

20 marzo 2025

Declaración de adicionalidades

Adicionalidad

Adicionalidad no financiera

Nuevas operaciones con impacto en desarrollo

Resumen de riesgos ambientales y sociales

Salvaguardas activadas

S01

Evaluación y gestión de impactos ambientales y sociales

Dada la categoría de riesgo ambiental y social otorgada, en esta operación fueron requeridas medidas y planes estándar de mitigación y gestión ambiental y social, que satisfagan las Salvaguardas de CAF activadas.

De conformidad con lo dispuesto en su Política de Acceso a la Información y Transparencia Institucional, CAF refrenda su compromiso con la transparencia y el acceso a la información, siguiendo las mejores prácticas internacionales en la materia. Con el propósito de asegurar un canal de comunicación accesible y permanente con su público usuario y grupos de interés, CAF pone a disposición de la audiencia el correo transparencia@caf.com, a través del cual se podrá: solicitar información, reportar problemas, gestionar dudas y plantear consultas e inquietudes relacionadas con los proyectos financiados por CAF. Se exhorta a los usuarios a utilizar la información aquí publicada de forma responsable, considerando que sus fines son estrictamente informativos.
Se presentan los indicadores de aportes al desarrollo de las operaciones financiadas por CAF a partir del 2020. Los indicadores de aportes al desarrollo, definidos y seleccionados para las operaciones, muestran el resultado esperado y los valores ejecutados según corresponda a cada tipo de operación, de conformidad con lo dispuesto en la normativa interna de CAF.

[1] Consulta el listado de Instrumentos de Inversión de CAF https://www.caf.com/es/quienes-somos/transparencia/glosario-de-productos-financieros-caf-para-iati/

[2] Las operaciones de libre disponibilidad, tales como Swaps, PBL, etc, no poseen indicadores de aportes al desarrollo.

[3] Los fondos para la financiación de esta operación provienen de CAF -banco de desarrollo de América Latina y el Caribe.

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