Proyecto de Construcción de la Ruta Puerto Indio - Empalme Supercarretera, 61Km - Departamento de Alto Paraná - Paraguay

Operación activa

Ubicación

Paraguay

Número de operación

CFA011699

Tipo de riesgo

Soberano

Instrumento de financiación [1]

Proyecto y Programa de Inversión (PPI)

Sector

Transporte

Ejecutor

Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay

Cliente

República del Paraguay

Riesgo social y ambiental

Alto

Objetivos de Desarrollo Sostenible

Objetivo

El objetivo del Proyecto es mejorar la conectividad en el distrito de Mbaracayú y su área de influencia, integrando actividades productivas y logísticas, para contribuir a consolidar el desarrolloeconómico de la región del Alto Paraná, mediante la construcción de un tramo de la Ruta Nacional N°21 (RN 21) que une Puerto Indiocon la supercarretera Itaipú.

Descripción

El Proyecto consiste en la construcción y mantenimiento de 61 km de la RN 21 que conectan Puerto Indio con la supercarretera Itaipú (empalme cruce Itakyry), con la finalidad de mejorar las condiciones de tráfico, aumentado la conectividad y accesibilidad de las personas y mercancías que por ellas transitan. Asimismo, se busca potenciar el comercio exterior mediante la mejora en costos logísticos que la utilización de Puerto Indio supone.

Adicionalmente, se realizarán mejoras en Puerto Indio,... (más)

El Proyecto consiste en la construcción y mantenimiento de 61 km de la RN 21 que conectan Puerto Indio con la supercarretera Itaipú (empalme cruce Itakyry), con la finalidad de mejorar las condiciones de tráfico, aumentado la conectividad y accesibilidad de las personas y mercancías que por ellas transitan. Asimismo, se busca potenciar el comercio exterior mediante la mejora en costos logísticos que la utilización de Puerto Indio supone.

Adicionalmente, se realizarán mejoras en Puerto Indio, tales como la construcción de un área de servicios para camiones en la cabecera de puerto, mejoras en su infraestructura de carga, iluminación y medidas de seguridad. Por últimoúltimo, se incluye un componente de estudios de pre-inversión con la finalidad de dimensionar correctamente las obras portuarias y buscar proyectos que le permita alcanzar todo su potencial. (menos)

Fuentes de financiación [2]

Indicador

Valor

Costo del proyecto

USD 100.000.000

Préstamo CAF

USD 100.000.000

Desembolsado CAF

USD 22.641.000

Aporte local

USD 0

Otros aportes

USD 0

Detalle otros aportes

N/D

Moneda de la inversión

USD

Fechas de progreso

Calendario

Fecha de aprobación

03 marzo 2020

Calendario

Fecha de contrato

05 abril 2022

Calendario

Fecha de divulgación

29 septiembre 2023

Calendario

Fecha de actualización

20 marzo 2025

Resultados

Indicador

Métrica

Valor línea base

Valor esperado

Carreteras construidas, mejoradas y/o rehabilitadas

Km

0,00

61,10

Reducción en los costos de operación vehicular

USD

25.120.000,00

15.230.000,00

Carga transportada

ton

1.000.000,00

1.940.000,00

Operaciones de integración física latinoamericana y corredores logísticos de integración apoyadas por CAF

#

N/A

1,00

Declaración de adicionalidades

Adicionalidad

Adicionalidad no financiera

Viabilización del proyecto

Nuevas operaciones con impacto en desarrollo

Resumen de riesgos ambientales y sociales

Salvaguardas activadas

S01

Evaluación y gestión de impactos ambientales y sociales

S02

Utilización sostenible de recursos naturales renovables

S03

Conservación de la diversidad biológica

S07

Reasentamiento de población

Dada la categoría de riesgo ambiental y social otorgada, en esta operación fueron requeridas medidas y planes especializados de mitigación y gestión ambiental y social, sustancialmente diseñados para atender las Salvaguardas de CAF activadas.

De conformidad con lo dispuesto en su Política de Acceso a la Información y Transparencia Institucional, CAF refrenda su compromiso con la transparencia y el acceso a la información, siguiendo las mejores prácticas internacionales en la materia. Con el propósito de asegurar un canal de comunicación accesible y permanente con su público usuario y grupos de interés, CAF pone a disposición de la audiencia el correo transparencia@caf.com, a través del cual se podrá: solicitar información, reportar problemas, gestionar dudas y plantear consultas e inquietudes relacionadas con los proyectos financiados por CAF. Se exhorta a los usuarios a utilizar la información aquí publicada de forma responsable, considerando que sus fines son estrictamente informativos.
Se presentan los indicadores de aportes al desarrollo de las operaciones financiadas por CAF a partir del 2020. Los indicadores de aportes al desarrollo, definidos y seleccionados para las operaciones, muestran el resultado esperado y los valores ejecutados según corresponda a cada tipo de operación, de conformidad con lo dispuesto en la normativa interna de CAF.

[1] Consulta el listado de Instrumentos de Inversión de CAF https://www.caf.com/es/quienes-somos/transparencia/glosario-de-productos-financieros-caf-para-iati/

[2] Los fondos para la financiación de esta operación provienen de CAF -banco de desarrollo de América Latina y el Caribe.

¿Tienes alguna, queja, reclamo, solicitud de información sobre algún proyecto ambiental o social de CAF? Envíalo a través de nuestro canales https://www.caf.com/es/quienes-somos/transparencia/canales-de-interaccion-y-solicitud-de-informacion/