Metrô de Quito: uma Solução para melhorar o acesso e a qualidade do transporte urbano

A qualidade do transporte urbano, e especialmente do transporte público, está entre os cinco problemas mais importantes para os moradores de Quito, de acordo com a Pesquisa de Percepção Cidadã de 2023. O dia 1 de dezembro de 2023 marcou um marco que tem o potencial de melhorar essas percepções com a inauguração da primeira linha do Metrô de Quito, que também recebeu apoio financeiro da CAF de 402 milhões de dólares, juntamente com outros organismos de financiamento internacional.

Esta é a obra de engenharia mais importante de Quito e do Equador em termos de mobilidade. A primeira linha do Metrô de Quito possui 22,6 km de túnel e 15 estações, atendendo a uma demanda de até 450.000 viagens diárias. A viagem entre as duas estações terminais tem uma duração média de 34,5 minutos, resultando em uma economia de tempo aproximada de 45 a 55 minutos para usuários de transporte público e de 23 minutos para usuários de transporte privado. Essa redução no tempo de viagem permitirá que os quiteños dediquem mais tempo produtivo ao trabalho, mais horas para estudo, tempo de qualidade com suas famílias, mais oportunidades para estender hobbies e comodidades, ou saborear um delicioso cevichocho de rua, entre outros.

Esta iniciativa, parte do "Plano de Desenvolvimento do Sistema Integrado de Transporte Público", marca um passo significativo da Prefeitura de Quito para melhorar as condições de mobilidade no Distrito Metropolitano, beneficiando milhares de habitantes na cidade capital.

Além disso, sendo um transporte 100% elétrico, espera-se que resulte em uma redução das emissões de CO2 entre 67.000 e 84.000 toneladas anuais, o que equivale às emissões de 20.000 veículos privados a gasolina, melhorando o ar que os quiteños respiram e contribuindo para a saúde do planeta.

A disponibilidade de elevadores e portas de acesso prioritário melhorará a mobilidade de idosos, mulheres grávidas, crianças e pessoas com deficiências motoras, tornando Quito uma cidade mais inclusiva.

A inclusão de 5 estações que também se conectam com Ecovía, Trolebús e Metrobús facilita a integração entre diferentes modos de transporte, promovendo assim a multimodalidade na mobilidade das pessoas de Quito.

Um total de 240 policiais foram designados ao metrô, garantindo que os usuários se sintam mais seguros e abordando outra das principais preocupações da cidade.

Além disso, a melhoria do acesso e da qualidade do transporte público espera-se que leve a mais empregos e melhores rendimentos para as pessoas de Quito, aumentos na atividade dos negócios localizados ao redor das novas estações, e uma redução no uso do transporte privado. Isso levará a menos congestionamento de tráfego, menos poluição ambiental, menos ruído e menos acidentes de trânsito.

O novo metrô de Quito é um exemplo e obra emblemática em relação aos projetos de mobilidade urbana que a CAF promove na América Latina e no Caribe. Como destacado no relatório ImpactCAF - Mobilidade Urbana, de 2018 a 2023, a CAF financiou 36 operações nesta área de ação por um total de USD 2.600 milhões em seis países da região. Com iniciativas como o metrô de Quito, a CAF busca garantir o acesso e a qualidade do transporte urbano, além de mitigar as consequências negativas que este pode gerar, para garantir que os latino-americanos e caribenhos possam acessar de forma segura, equitativa e sustentável as oportunidades que a cidade oferece.