CAF e CUTCSA do Uruguai avançam na estruturação de empréstimo para ônibus elétricos

CAF –banco de desenvolvimento da América Latina e do Caribe – está em negociações com a CUTCSA para a estruturação de um empréstimo sênior de longo prazo de até US$ 15 milhões. Este financiamento permitirá que a frota de ônibus a diesel seja parcialmente substituída por ônibus elétricos, para reduzir as emissões de carbono e avançar para um transporte público sustentável no Uruguai.

Este projeto faz parte do programa de mobilidade sustentável do CAF “E-Motion: E-Mobility e Low Carbon Transport”, que conta com a participação do Fundo Verde para o Clima, o que gera benefícios financeiros, ambientais e sociais adicionais para a operação.

A assinatura, da qual participaram Sergio Díaz-Granados, presidente executivo da CAF, e Juan Salgado, presidente da CUTCSA, formaliza a relação entre ambas as partes e estabelece as regras para a avaliação e estruturação do empréstimo, garantindo um quadro contratual claro para avançar no desenvolvimento do projeto.

Os planos de renovação da empresa de transporte público estão agrupados em quatro blocos de cinco anos. A primeira instância prevê a renovação de 25% da frota até 2025. Ao final do segundo bloco, em 2030, 50% da frota terá sido renovada. Até 2035, 75% da frota será elétrica e, finalmente, em 2040, a CUTCSA terá unidades 100% elétricas na sua frota.

Isto é possível devido à consistência das políticas públicas do Uruguai, que desempenha um papel crucial na promoção da mobilidade elétrica. O Ministério da Indústria, Energia e Minas (MIEM), em conjunto com o Ministério da Economia e Finanças (MEF), implementaram importantes medidas para promover a mobilidade eléctrica no quadro da segunda transição energética. Estas medidas incluem novas regulamentações que privilegiam a mobilidade elétrica, a criação de uma Tabela de Mobilidade Elétrica, o alargamento da rede de carregadores elétricos e o reforço dos programas de apoio à aquisição de veículos elétricos.

Um destaque destas políticas é o recentemente implementado Sustainable Mobility Trust. Este fundo procura financiar programas que possibilitem o transporte coletivo terrestre de passageiros de forma sustentável e a preços acessíveis. Os recursos atribuídos a este trust foram anteriormente atribuídos ao trust de gestão de bilhetes, mas serão agora atribuídos a este novo mecanismo.

O principal objetivo das alterações propostas é permitir que o atual subsídio, destinado ao consumo de gasóleo, também seja utilizado para as empresas adquirirem autocarros elétricos. Isto é especialmente relevante para permitir a bancabilidade dos modelos de negócio que viabilizam este tipo de operações.

Esta operação é um exemplo claro do compromisso do CAF em apoiar empresas de transporte locais sólidas para avançar na descarbonização do transporte na região, reafirmando assim o seu compromisso de ser o banco verde da América Latina e do Caribe.