Banco Asiático de Desenvolvimento, com o apoio do CAF, estuda projetos de transporte sustentável do Brasil

O objetivo é que os casos de sucesso desenvolvidos em cidades da América Latina sirvam como referência para projetos em cidades asiáticas.

05 de fevereiro de 2013

(Rio de Janeiro, 05 de fevereiro de 2013) - Como parte do modelo bem-sucedido de cooperação entre o CAF -banco de desenvolvimento da América Latina- e o Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB, por sua sigla em inglês), ambas instituições têm trabalhado em iniciativas concretas nas áreas de transporte, cidades competitivas, governança corporativa, além da troca de experiências e melhores práticas em suas respectivas regiões.

 

Como parte desta colaboração, o ADB realizou, com o apoio do CAF, um estudo de iniciativas de transporte sustentável nas cidades brasileiras do Rio de Janeiro e de Curitiba. Tudo com o objetivo de usá-los como referência o sistema BRT (Bus Rapid Transit) brasileiro em várias cidades asiáticas.

 

Curitiba foi a primeira cidade no mundo com um sistema BRT. O Rio de Janeiro também adotou este sistema, integrando-o com os outros sistemas de transporte, incluindo os trens da cidade, o metrô e a rede de percursos ciclísticos.

 

O CAF vem acompanhando, há mais de uma década, o desenvolvimento e o financiamento de sistemas de transporte urbano em diferentes cidades da região. Exemplos disso são os financiamentos que outorgou a Caracas (sistema de metrô e trem urbano), Bogotá (Transmilenio), Guayaquil (via urbana), Lima (Trem Elétrico), Cidade do Panamá (metrô), entre outros. Enquanto isso, o ADB entrou no financiamento do transporte público urbano com o empréstimo para o sistema BRT na cidade de Lanzhou, na China, uma das cidades com maior poluição no país.

 

Os projetos do sistema BRT estão adquirindo cada vez mais importância em muitas cidades do mundo, especialmente na América Latina e na Ásia e, por este motivo, o CAF e o ADB estão apoiando a formulação e a implementação destas iniciativas em várias cidades das duas regiões.

 

A iniciativa de transporte realizada entre o CAF e o ADB visa consolidar a relação de trabalho entre as duas instituições para compartilhar experiências bem-sucedidas em suas áreas de influência e desenvolver uma plataforma on-line que colocará à disposição casos, projetos e outras informações que serão úteis para os planejadores e responsáveis pela formulação de políticas públicas e também ao público em geral. O CAF e o ADB, juntamente com outros bancos multilaterais de desenvolvimento, comprometeram mais de 175 bilhões de dólares para o financiamento de transporte sustentável em países em desenvolvimento nos próximos 10 anos.

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