CAF aprova crédito de US$ 250 milhões para pista dupla La Paz-Oruro

A estrada faz parte da Rede Fundamental de Estradas e é uma das principais rotas de integração no interior da Bolívia, bem como com os países vizinhos.
A construção da pista dupla aliviará um dos piores problemas da estrada, que é a alta taxa de acidentes de trânsito

22 de setembro de 2009

(La Paz, 22 de setembro de 2009).- O CAF aprovou hoje um crédito de US$ 250 milhões para o Estado Plurinacional da Bolívia para financiar 80% do custo da construção da pista dupla La Paz-Oruro, montante que será complementado com recursos de contraparte oriundos das Prefeituras de ambos os departamentos e outras fontes. O objetivo dessa operação é aumentar a capacidade de serviço da estrada e melhorar as condições atuais de transitabilidade e segurança. A entidade executora da obra será a Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

O presidente-executivo do CAF, Enrique García, destacou os benefícios diretos do projeto, tais como o impulso da economia nacional e o progresso social das comunidades vizinhas à rodovia, redução dos custos de transporte devido à melhoria dos tempos de traslado e redução da taxa de acidentes, que nos últimos anos tem aumentado significativamente devido à pouca largura da estrada. “Com esta operação, confirmamos a contribuição substancial da instituição para o desenvolvimento de infraestrutura rodoviária produtiva da Bolívia”, afirmou.

O projeto

Atualmente, a estrada de 204 quilômetros de comprimento conta com uma largura total de 7 metros e acostamentos de 1 metro a cada lado da estrada. O projeto estabelece que, dependendo da topografia do terreno ao longo do trajeto, a construção de um caminho paralelo para o existente será alternado com a extensão da estrada atual (par rodoviário), aproveitando a mesma plataforma. Dessa forma, haverá uma pista dupla com duas pistas em cada direção ao longo de toda a estrada.

Estima-se que, no médio e no longo prazos, a pista dupla não só permitirá uma melhor conectividade dentro do país, mas também facilitará o desenvolvimento produtivo na área de influência, promoverá o progresso social das comunidades vizinhas, favorecendo a criação de novos mercados de consumo e de novos centros de produção e gerará novas fontes de emprego. A este respeito, nas condições da operação, a agência executora implementará um Programa de Atenção e Promoção a favor das comunidades afetadas pelo projeto, com o apoio da Unidade de Sustentabilidade Social do CAF.

Além disso, a obra desenvolverá os corredores de comércio exterior com os países vizinhos, especificamente, por meio da consolidação do corredor leste-oeste, que permite o acesso aos portos do Pacífico localizados no Chile e no Peru, assim como com aqueles localizados na costa Atlântica, no Brasil.

Para o CAF, a operação aprovada promoverá a integração produtiva, social e econômica nos âmbitos nacional e regional, levando, em última instância, a uma melhoria da plataforma logística para alcançar uma complementaridade adequada com os países da região.