CAF assina contrato de US$ 150 milhões para a ponte Salvador-Ilha de Itaparica

O projeto de construção da ponte Salvador-Ilha de Itaparica deu um importante passo, neste dia 11 de dezembro, com a assinatura de contrato de financiamento entre o CAF e o Governo do Estado da Bahia. O acordo prevê empréstimo de até US$ 150 milhões para viabilizar parte do Sistema Viário Integrado, que inclui a ponte e várias outras intervenções viárias fundamentais para a região. Ainda de acordo com o contrato, os recursos serão destinados ao financiamento parcial de contribuições ao Fundo de Garantia de Aporte da Ponte (FGAP), entre outros itens do projeto.

De acordo com o vice-presidente do Setor Privado do CAF, Antonio Silveira, a instituição já tem 30 anos de trabalho do Brasil e participa do desenvolvimento de vários estados e de muitos municípios da Bahia, como Salvador e Camaçari, entre outros. “Esta é a primeira operação que o CAF faz com o Governo do Estado e é muito simbólico que seja parte do Fundo Garantidor da PPP da ponte Salvador-Itaparica, porque essa obra vai trazer um grande desenvolvimento para a região metropolitana de Salvador e um regulamento da Ilha de Itaparica. Toda a Costa do Dendê e vai se beneficiar com isso e vai gerar um impulso regional muito forte”, afirmou o vice-presidente.

O projeto tem o objetivo de melhorar a integração entre a Região Metropolitana de Salvador e as regiões sul, sudoeste e oeste da Bahia, o projeto busca oferecer uma solução logística eficiente e resiliente às mudanças climáticas e inclusão social e financeira. A ponte Salvador-Ilha de Itaparica, elemento central do empreendimento, será construída com base em rigorosos critérios de sustentabilidade e resiliência ambiental.

O vice-presidente Antonio Silveira e o executivo-sênior do CAF no Brasil, José Rafael Neto, participaram do ato de assinatura do contrato de financiamento com o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues Souza.

Trechos e obras

A execução do projeto será realizada no âmbito de uma Parceria Público-Privada (PPP). O Sistema Viário Salvador-Ilha de Itaparica contempla os seguintes trechos:

• Trecho 1 - Acessos viários em Salvador;
• Trecho 2 - Ponte Salvador-llha de Itaparica;
• Trecho 3 - Chegada da Ponte à llha de Itaparica;
• Trecho 4 - Nova Variante Rodoviária (Desvio de Mar Grande) a ser construída na llha de Itaparica; e
• Trecho 5 - Recuperação e ampliação de Trecho da BA-001 existente, desde a Nova Variante Rodoviária (Desvio de Mar Grande), nas proximidades de Cacha Prego, cabeceira da Ponte do Funil.

O contrato de financiamento do projeto inclui medidas de mitigação ambiental e social, que serão adotadas para reduzir os impactos do empreendimento, respeitando as salvaguardas ambientais do CAF e as normas ambientais vigentes no estado e no país.

A construção da ponte Salvador-Ilha de Itaparica promete transformar a logística e o desenvolvimento econômico do estado, conectando regiões estratégicas e fomentando o crescimento de áreas ainda pouco integradas à capital baiana.