CAF faz empréstimo para construção de rodovia entre Uyuni e Oruro

O projeto, parte da Estratégia de Desenvolvimento Econômico e Social realizada pelo governo boliviano, recebeu uma aprovação de USD 104,3 milhões da instituição financeira latino-americana. O projeto fortalecerá o desenvolvimento turístico boliviano.

15 de março de 2011

(Caracas, 15 de março de 2011) Com a certeza de que a redução da pobreza vincula diversas regiões potencializando suas capacidades produtivas, comerciais e turísticas, a CAF, banco de desenvolvimento da América Latina, aprovou USD 104,3 milhões para a Bolívia para a construção e melhoramento de uma rodovia que faz parte do plano nacional de desenvolvimento econômico e social. Trata-se dos trechos Uyuni-Huancarani, no departamento de Potosí, e Huancarani-Cruce Condo “K”, em Oruro, somando 167 quilômetros.

Enrique García, presidente-executivo da CAF, explicou que a rota é considerada chave por integrar várias zonas de produção de mineração, agrícola e turística aos corredores transoceânicos. “Não somente estamos apoiando o Plano Nacional de Desenvolvimento do Governo boliviano, com o que se busca reduzir os níveis de pobreza, mas também fortalecemos a integração regional, já que este projeto será uma via alternativa ao corredor Oeste-Sul, que vai desde a fronteira com o Peru até o norte da Argentina, oferecendo uma redução de aproximadamente 90 quilômetros de distância entre as regiões”, agregou García.

“O projeto prevê também a geração de novas oportunidades para as populações da área de influência da rodovia, uma das regiões mais pobres do país, com a introdução de um sistema de transporte competitivo que permitirá um eficiente fluxo turístico e o melhor trânsito de pessoas e produtos agropecuários e minérios para as zonas francas do Chile e Peru”, afirmou o presidente-executivo da CAF.

García destacou ainda que, além das vantagens já descritas, a rodovia facilitará o acesso ao Salar de Uyuni, que é uma das mais importantes fontes de geração de renda para o país por seus grandes potenciais turísticos e pelas reservas de lítio que possui.

O projeto, que será executado pela Administradora Boliviana de Rodovias, demandará um investimento total de USD 122,25 milhões, dos quais 85% serão financiados com o empréstimo da CAF e os 15% restantes, equivalente a USD 17,9 milhões, serão cobertos com recursos de contraparte local.

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