CAF, CEPAL, BID e OPAS promovem equidade e desenvolvimento sustentável
19 de novembro de 2024
O crescimento do investimento privado por meio de esquemas como Parcerias Público-Privadas (PPP) tem estimulado a implementação de projetos estratégicos na América Latina. Para estimular o desenvolvimento de novas iniciativas que melhorem a produtividade, o CAF propõe priorizar os Corredores de Integração Regional, o que permitiria reduzir custos logísticos e aprimorar os serviços de infraestrutura para o setor produtivo.
09 de agosto de 2018
Na última década (2009-2018), o nível de maturidade do ambiente de investimento para o setor privado na América Latina avançou 25% no que diz respeito à capacidade dos países de implementar projetos de Parcerias Público-Privadas (PPP). Em 2009, o indicador situava-se em 33%. Já em 2018, saltou para 58%, transitando na faixa entre emergente e desenvolvido, de acordo com dados do Banco Mundial e da Economist Intelligence Unit 2009-2018.
A América Latina tem avançado, mas ainda enfrenta o grande desafio histórico de implementar projetos de infraestrutura que reduzam os custos logísticos e ajudem a dinamizar a complementaridade produtiva entre os países, desenvolvendo cadeias de valor associadas ao intercâmbio comercial na região e com o resto do mundo. Este foi um dos temas abordados pelo secretário-geral do CAF -banco de desenvolvimento da América Latina, Víctor Rico, durante seu discurso na edição das “Conferências Cidades Latino-americanas 2018” realizada em Santiago, sobre “Perspectivas do Chile: Reformas, Economia e a Nova Administração”.
“A estabilidade do Chile e seu marco regulatório são um ativo que traz vantagens para a atração de investimentos. No caso da infraestrutura, a região tem o desafio de melhorar o acesso ao crédito para financiamento das PPP. Neste contexto, é necessária uma abordagem renovada, com possíveis novos regimes de financiamento adaptados à realidade dos projetos e um maior desenvolvimento do mercado de capitais para o financiamento privado da infraestrutura”, explicou o secretário-geral do CAF.
A Aliança do Pacífico é fundamental para atrair investimentos privados para o Chile. Assim, o CAF contribui para o fundo de infraestrutura proposto pelos membros do bloco, a fim de viabilizar investimentos no setor nos quatro países, permitindo explorar eficientemente as vantagens decorrentes deste esquema de integração. Neste contexto, o CAF disponibilizará toda a sua experiência acumulada no assunto e, em especial, sua nova proposta de articular a integração estrutural da região por meio do desenvolvimento de corredores logísticos para a produtividade.
“O CAF está promovendo um processo de pré-investimento para projetos de infraestrutura de integração regional, bem como para o desenvolvimento e a aplicação de uma metodologia que permita a implementação de ações estratégicas sobre os Âmbitos de Desenvolvimento Logístico, a fim de aperfeiçoar a função logística dos Corredores de Integração Regional, o que permitiria reduzir custos logísticos e melhorar o nível dos serviços de infraestrutura para o setor produtivo”, acrescentou Víctor Rico.
Como resultado no curto e médio prazos, espera-se contribuir para um salto evolutivo no desempenho de vários corredores logísticos da região, em prol de um processo que promova uma integração inteligente na América Latina, com benefícios claros na redução de custos logísticos, otimização de tempo, geração de emprego, melhoria de serviços e, finalmente, o consequente aumento da produtividade.
19 de novembro de 2024
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