Comunicação, comércio e turismo para três países

O corredor interoceânico sul significa não somente uma oportunidade de conexão para 32% do território peruano, como também uma porta para o intercâmbio com a Bolívia e o Brasil, e o acesso a novos mercados

15 de julho de 2013

A Rodovia Interoceânica Sul atravessa as três regiões naturais do Peru. Cruza os departamentos de Madre de Dios, Puno, Cusco, Arequipa, Apurímac, Ayacucho, Moquegua, Ica e Tacna, que compõem a Macro Região Sul.

Estima-se que haverá um aumento de 1,5% no PIB da região com a abertura de várias oportunidades de desenvolvimento, incentivadas pela dinamização da comunicação, do comércio e do turismo.
A rodovia irá concretizar a interconexão dos oceanos Pacífico e Atlântico. Isso significa o acesso a novos mercados e o aumento do intercâmbio comercial e turístico entre Peru, a região centro-oeste do Brasil e o norte da Bolívia. Por outro lado, Brasil e Bolívia poderão ter acesso aos portos da Ásia através dos portos peruanos.

A diminuição dos tempos de viagem e os custos de transporte de carga fazem parte dos benefícios, especialmente entre a Macro Região Sul e os portos marítimos do país.
Na Macro Região Sul estão 25% das áreas protegidas pelo Estado e inumeráveis zonas de riqueza história e cultural, rica em biodiversidade e beleza natural, que se esperam que sejam destinos turísticos para uma indústria ambientalmente sustentável.

Na área estão o Parque Nacional del Manu e o Parque Nacional Bahuaja Sonene, os Santuários Nacionais Lagunas de Mejía, em Arequipa, as Reservas Nacionais de Pampa Galeras, Titicaca e Tambopata-Candamo. As famosas Linhas de Nazca, em Ica, e os Vales del Colca y de Cotahuasi, em Arequipa, também estão localizados na área de influência.

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