O CAF financiará estudos de pré-investimento para o desenvolvimento do Corredor Ferroviário Bioceânico de Integração

Com o objetivo de financiar a preparação de estudos técnicos de pré-investimento e logística para o desenvolvimento do que será o Corredor Ferroviário Bioceânico de Integração (CBFI) no território boliviano e fornecer a integralidade local correspondente, o CAF - banco de desenvolvimento da América Latina - e o Estado Plurinacional da Bolívia assinaram hoje um acordo que aloca recursos não reembolsáveis de até US$ 3 milhões para a instituição financeira internacional.

O acordo - assinado entre o presidente do CAF, Luis Carranza, e os ministros bolivianos nos setores de Obras Públicas, Oscar Coca e de Planejamento de Desenvolvimento, Mariana Prado - é parte do recente projeto do trem bioceânico, que busca unir o Oceano Pacífico com o Atlântico, integrando países como Brasil, Bolívia e Peru.

“Essa contribuição do CAF não apenas possibilitará a realização de estudos técnicos que permitirão à Bolívia concluir a rede interna de interconexão ferroviária e, assim, melhorar a logística da produção nacional de saída, mas também contribuirá para o desenvolvimento do projeto de integração que fará do território boliviano o ponto de conexão entre dois oceanos”, explicou Carranza.

É assim que o CAF financia operações especializadas que complementam a capacidade técnica de seus países acionistas, com a finalidade de promover programas inovadores que contribuam para o desenvolvimento sustentável e a integração regional.

O acordo assinado em La Paz envolve estudos de projeto de engenharia para duas subseções prioritárias da rede de interconexão ferroviária boliviana, na rota Bulo Bulo - Ivirgarzama - Villa Tunari, o que implica a atualização do traçado e dos parâmetros técnicos propostos no estudo de projeto básico existente.

O documento também estabelece a realização de uma análise técnica e regulatória, comparativa e de aprovação para a interoperabilidade das redes ferroviárias entre Bolívia, Brasil e Peru que fazem parte do projeto. Ele também instrui a aplicação e supervisão da metodologia CAF de análise de Corredores Logísticos de Integração (CLI) para identificar e originar projetos complementares que melhorem sua funcionalidade.

“O desafio é o de uma infraestrutura de integração regional maior que viabilize a redução de custos logísticos e o aumento a complementaridade produtiva entre os países da região; isso, associado ao intercâmbio comercial e à geração de dinâmicas sociais e políticas que possam se refletir no bem-estar econômico e na prosperidade dos países”, afirmou o presidente-executivo do CAF.

Os recursos não reembolsáveis que devem ser desembolsados nos próximos dois anos também serão destinados a ações de fortalecimento institucional do Ministério de Obras Públicas da Bolívia e de suas instâncias técnicas, incluindo assessoria especializada para a elaboração dos termos de referência (TDR) e supervisão dos estudos e da contratação.