Termina com sucesso o financiamento da Linha 1 do Metrô de Lima

O projeto "Sistema Elétrico de Transporte Coletivo Lima e Chaco - Linha 1", no Peru, finalizou com sucesso a emissão de títulos que totalizam S/. 629 milhões a um prazo de 25 anos, com uma taxa anual de 4,75%, mais correção monetária. O CAF -banco de desenvolvimento da América Latina- teve uma participação importante como estruturador de tais títulos, os quais receberam a qualificação AA+ (pe) por parte da firmaApoyo & Asociados Internacionales, em associação comFitch Ratings.

A operadora do projeto,G&M Ferrovías, utilizará os recursos obtidos com a emissão para pagar a dívida contraída anteriormente, resultante da aquisição do material circulante (19 trens da marcaAlstom) e para a construção da oficina de manutenção dos trens. AG&M Ferrovíasé um consórcio formado porGraña y MonteroeFerrovías Participaciones, que em 2011 obteve a concessão para operar e manter a linha por um período de 30 anos.

Na emissão bem-sucedida dos títulos,Graña y MonteroeFerrovías Participacionesatuaram como patrocinadoras do projeto, enquanto que BNP Paribas e CAF foram os agentes estruturantes.

Esta assessoria financeira faz parte dos serviços que o CAF proporciona para a estruturação de operações de financiamento de projetos de infraestrutura na região.

Em relação ao Metrô de Lima, estima-se que desde o início das operações em 2012, a Linha 1 beneficiou três milhões de pessoas da cidade, cerca de 35% da sua população. Como parte das suas conquistas está a redução do tempo de viagem entre San Juan de Lurigancho e Villa El Salvador de 180 para 54 minutos, pelo que recebeu uma ampla aceitação do público, atingindo - em setembro de 2014 - a demanda de passageiros inicialmente estimada para 2030. O projeto faz parte do futuro sistema de transporte integrado da cidade, o qual vai permitir conectar a linha do transporte metropolitano e a rede do metrô.