CAF obtains funds for its operations, mainly, from international financial markets, with a smaller portion coming from shareholder countries in the region. CAF's strategy with respect to financing, as far as possible and under market conditions, is to match the maturities of financial liabilities to those of the loan portfolio. In order to diversify the sources of financing and thus offer potential borrowers a wide range of credit facilities, resources are obtained through bond issues, both in the shareholder countries of the region and in the international capital markets.
Deposits are also received and loans and credit lines are obtained from central banks, commercial banks and - whenever there are imports that are related to the projects being financed - export credit agencies.
CAF has obtained medium- and long-term loans and credit lines from multilateral and bilateral financial institutions, as well as from international banks, to support the development of its activities in the short, medium, and long term.
To support the development of infrastructure and long-term projects, CAF has signed credit agreements with multilateral organizations and official institutions of developed countries, and has obtained lines and loans from international banks under very attractive terms and conditions.
Among the multilateral and official institutions that have granted lines of credit and loans to CAF are:
European Investment Bank (EIB)
Inter-American Development Bank (IDB)
China Development Bank (CDB)
Export Development Corporation (EDC)
Export-Import Bank of India
Official Credit Institute (ICO)
Japan Bank for International Cooperation (JBIC)
Korea Exim Bank
Kreditanstalt für Wiederaufbau (KFW)
Nordic Investment Bank (NIB)
French Development Agency (AFD)
La financiación combinada (blended finance, en inglés) que es concepto dinámico en constante adaptación al cambio del entorno y a las necesidades de la región. CAF entiende la financiación combinada como “el uso complementario de donaciones (o instrumentos altamente concesionales) y financiación reembolsable de fuentes privadas y/o públicas para proporcionar mayor viabilidad y sostenibilidad financiera a los proyectos”.
Esquemas de financiación combinada
CAF impulsa operaciones de financiación combinada a través distintos esquemas. Estos mecanismos se han ido adaptando a la evolución de las nuevas necesidades de financiamiento del entorno regional y a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
- Programas (concesionalidad)
En los últimos 10 años, CAF ha movilizado cerca de USD 2.650 millones de recursos de alta concesionalidad hacia 44 proyectos de 14 países de la región a través de programas de financiación combinada en colaboración aliados financieros estratégicos. - Vehículos de Inversión Especial
Los Vehículos de Inversión Especial (VEI) son productos creados por CAF para atender la demanda adicional de financiamiento en mercados en países de mayor desarrollo relativo de la región. A través de los VEI se movilizan recursos al sector de infraestructura en condiciones más favorables, e incluso inexistentes, en el mercado.
Actualmente existen los siguientes VEI:- Fondo de Deuda Senior para Infraestructura en Colombia CAF-AM Ashmore I
- Fondo de Deuda para Infraestructura en Uruguay CAF I
- Fondo de Deuda para Infraestructura en Uruguay II CAF-AM
- Colaboración con fondos verdes
CAF cuenta como aliados con el Fondo Verde para el Clima (GCF por sus siglas en inglés), Fondo de Adaptación y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF). El GCF ha sido un colaborador vital en la financiación combinada en proyectos orientados a mitigación y adaptación al cambio climático: temas fundamentales en la agenda de desarrollo de CAF.
- Asistencia técnica LAIF
Otro esquema de financiamiento que permite a CAF hacer mayores aportes al desarrollo es la Facilidad de Inversiones para América Latina (LAIF), mediante el apalancamiento de recursos de la Comisión Europea. Este programa busca facilitar el acceso a financiación por parte de instituciones financieras europeas para el desarrollo (EDFI), para inversiones en infraestructura en América Latina.
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