II Seminario Internacional CAF-AFD. Tendencias de Movilidad Urbana Sostenible en América Latina

Dotada de una doble competencia en ingeniería y urbanismo, Hélène Niang se ha beneficiado de una formación pluridisciplinaria en ingeniería urbana completada por una especialización en urbanismo de alto nivel.

Trabaja en la división de consultoría de Systra como ingeniera de estudios. Interviene en fases preliminares de estudios de planificación de transportes y de factibilidad en contextos urbanos y países diversos (metro, transporte por cable, definición del modo).

También interviene sobre trabajos de investigación operativa así como estudios prospectivos tan bien en Francia como en América Latina por cuenta de organismos estáticos (Ministerio Francés de Desarrollo Sustentable) y donantes internacionales (Corporación Andina de Fomento, Agencia Francesa de Desarrollo).

Experto francés reconocido en el sector del transporte por cable, en terrenos de montaña, pero también en los sectores urbano y turístico.

De formación Ingeniero (Artes y Oficio - Paris Tech), interviene en el sector de los teleféricos desde el 1980, sucesivamente como Operador (Val Thorens, 1980-1983), luego como Constructor (Skirail, 1983-1987 y Montaz-Mautino, 1987-1989), y finalmente como Consultor (DCSA).

Fue Directivo Técnico de DCSA entre 1990 y 1995, antes de asegurar la Presidencia entre 1995 y 2015; ahora es miembro del Comité de Dirección de esta empresa de ingeniería especializada en el transporte por cable.

Además, participó en la redacción de los principales reglamentos franceses y europeos en vigor, es un miembro de la Comisión de los Teleféricos desde el 1987, y realizo misiones de expertos todo el mundo, y en particular en América del Sur (Venezuela, Argentina, Ecuador, Colombia).

Es Ingeniero Civil con Maestría en Planificación de transportes de la Universidad de Southampton, Inglaterra. Ha trabajado como planificador de transporte para Atkins Consultants en la elaboración de estudios de transporte en varias ciudades de Inglaterra en los periodos de 1990 a 1993 y 2005 a 2006.

En el periodo 1995 a 2005 participó como consultor en varios proyectos de transporte en Bolivia, Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, Nicaragua y Perú.  El año 2010 fue contratado por Energy Fundation de la República Popular de China para proveer asistencia técnica en el mejoramiento de los sistemas de transporte público de las ciudades de Jinan y Chongquin.

Ha sido investigador senior del Instituto del Transporte de la Universidad de San Andrés en Bolivia, en donde ha desarrollado varios proyectos de investigación relacionados al transporte público y la movilidad urbana sostenible. También es docente de Planificación de Transportes en el curso de Maestría en Ingeniería de transportes de la Universidad San Andrés de Bolivia.

Actualmente es gerente de la Empresa TRANTER Consultores de Bolivia, en donde dirige proyectos relacionados a movilidad urbana sostenible y transporte público.

Es Specialista senior de transporte en CEREMA (Centro de estudios y experticia en Riesgos, Medio Ambiente, Movilidad y Planeación urbana y regional, por sus siglas en inglés). Sus campos de experticia cubren el transporte urbano, en especial: el marco legal e institucional, governanza, financiamiento, contratación, organización de redes, asesorías de políticas de transporte a nivel nacional y local.

Ingeniero Mecánico, Máster en Ingeniería Mecánica  de la Universidad Politécnica de Madrid y Erasmus en la Universidad Politécnico di Torino.

Con experiencia en el desarrollo de proyectos de transporte urbano por cable "Góndola - Monocable - Desenganchable en comunidades con difícil acceso en el entorno Latinoamericano; destacándose su participación como Director de Equipos Electromecánicos en la construcción de los proyectos Cable Aéreo de Manizales (CO), Cable Aéreo de Villamaría (CO), Metrocable Medellín Línea H, Metrocable Medellín Línea M (CO), Teleférico Santo Domingo (RD), diseño de línea y equipos electromecánicos del teleférico Bicentenario en Santiago de Chile (CL), entre otros. 

Durante los últimos 15 años, se ha centrado en el fomento de la sostenibilidad y la humanización de las ciudades tanto en Colombia como en otros países.

Es uno de los primeros urbanistas latinoamericanos en asociar su profesión con el campo del transporte e impulsar la introducción del concepto de movilidad urbana. Su trabajo como docente, investigador y consultor lo ha sistematizado en varias publicaciones .Asesor internacional en Movilidad y Sostenibilidad Urbana en varias ciudades de Latinoamérica y para entidades como Banco Mundial, ONU (Habitat, PNUD y PGU), OPS, BID, CAF, el Taller de Urbanismo de París y la Agencia Francesa para el Desarrollo. Como emprendedor social ha apoyado la orientación de políticas urbanas y la creación de opinión pública sobre Bogotá, para esto ha fundado la ONG Ciudad Humana, ha sido asesor del Alcalde Mayor de Bogotá Antanas Mockus; miembro de la Junta Directiva de Transmilenio y columnista del diario El Tiempo. Actualmente, Profesor titular de la Universidad Nacional de Colombia y Director ejecutivo de la Fundación Ciudad Humana.

Es un ingeniero francés con más de 25 años de amplia experiencia en el desarrollo y administración de proyectos de redes de transporte público en Europa (Bordeaux, Toulouse, Nice, Lyon, Lisbon, Liege) y otras partes del mundo (Sur América, África Occidental , China, India, Bangladesh).

Etienne tiene excelente experiencia en el diseño y reestructuración de redes de BRT y LRT. Ha liderado por 6 años el diseño y construcción de la red de tranvía para la comunidad de Bordeaux. Tiene gran conocimiento en los modelos institucionales y financieros de sistemas de transporte urbanos. Ha participado en numerosas conferencias y talleres en ciudades emergentes como Kochi, Bandung o Dhaka.

Recientemente  fundó la firma DVDH (Las ciudades y los hombres, por sus siglas en francés), cuya misión es proveer experiencia en el campo de la movilidad sostenible.

Es ingeniero de caminos por la Universidad Politécnica de Madrid (1976), socio fundador de ETT y actual director del grupo técnico de consultoría en infraestructuras y Capital Projects de Deloitte consulting s.l.u en LATCO.

Ha desarrollado su actividad profesional en el campo de la planificación estratégica de las infraestructuras, gestión de la movilidad y sistemas de transporte, y capital projects de proyectos de infraestructuras de transporte. Fue adjunto al director del I Plan de Carreteras del Estado Español (1983-86) y realizado numerosos planes estudios de preinversión y diseños en el campo de las infraestructuras de transporte. Asimismo, ha dirigido proyectos de Sistemas Integrados de Transporte Público (SITP), tanto en el diseño de redes como en operación, mecanismos de pagos y régimen económico, fortalecimiento institucional (Autoridades de Transporte) y planes de negocio de administraciones de transporte y operadores privados. 

De nacionalidad franco-mexicana, es un especialista en ingeniería financiera y contractual de los servicios públicos locales, con experiencia en varios sectores (redes de telecomunicaciones y de transporte, agua y saneamiento, edificios públicos).  Asesora actualmente varias autoridades locales francesas en los procesos de diseño institucional, financiero y contractual de sus servicios públicos. Antes de integrar Calia Conseil, trabajó como analista en Dexia México entre 2006 y 2009, banco especializado en el financiamiento de los gobiernos locales y de sus proyectos de infraestructura.

Participó en la estructuración financiera de varios proyectos de inversión pública en México (autopistas, hospitales, plantas de abastecimiento en agua, etc.) en Dexia Mexico. Lideró el estudio "Fortalecimiento técnico e institucional de las áreas metropolitanas en América Latina" por cuenta de CAF y AFD, desarrollado por Calia Conseil.

Psicólogo colombiano con maestría en urbanismo de la London School of Economics dedicado a proyectos relacionados con políticas de transporte, desarrollo urbano, cambio climático e iluminación urbana a nivel local e internacional. Carlos Felipe ha realizado asesorías técnicas sobre estos temas en más de 30 ciudades de Asia, América Latina y África, y ha desarrollado de más de 70 cursos de formación sobre transporte sostenible.

Ha hecho contribuciones bibliográficas con organizaciones como CAF, BID, Banco Mundial, GIZ (Alemania), ONU Hábitat, entre otras. Actualmente es el Director Ejecutivo de Despacio.org.

Es arquitecto con Maestría en Desarrollo Regional y posee un Doctorado en Geografía y Estudios Ambientales. Tiene una amplia experiencia en planes urbanos, metropolitanos y regionales en varios países, así como en la formulación y aplicación como otros instrumentos intermedios de planificación y códigos de zonificación.

Alejandro es también consultor para varios organismos multilaterales y gubernamentales en temas de desarrollo y mejoramiento urbano; y vivienda de bajos ingresos. Su trabajo se centra en la planificación multidisciplinaria con el uso de información cuantitativa precisa y la utilización de herramientas tecnológicas, operando dentro del marco legal y ambiental para encontrar siempre el equilibrio adecuado entre los intereses públicos y privados. También es un académico activo e innovador. Imparte clases en varias instituciones y e investiga permanentemente en temas de desarrollo sostenible, informalidad, mercados inmobiliarios y morfología urbana.