CAF aprueba préstamo por US$ 25 millones al Ecuador

Un préstamo por US$ 25 millones, a 10 años plazo con dos de gracia, aprobó hoy la Corporación Andina de Fomento (CAF) a la República del Ecuador destinado a financiar parcialmente el proyecto de mejoramiento y rectificación de la carretera Baeza–Tena, en el noreste del país. El organismo ejecutor será el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, resaltó que este nuevo préstamo fue aprobado con características de urgencia dado que la carretera Baeza–Tena se encuentra en una zona afectada por intensas lluvias que han ocasionado fuertes pérdidas económicas y humanas.

García subrayó que al tener conocimiento de los deslaves ocurridos en la zona, se hizo presente la acción solidaria de la CAF para darle curso al proyecto y, de esa manera, contribuir al aceleramiento de las obras.

Agregó que el proyecto Baeza–Tena tiene alta prioridad estratégica, por su componente integracionista ya que forma parte del eje de integración vial andino y además apoya la interconexión mediante transporte bimodal entre los océanos Pacífico y Atlántico a través de los puertos de Esmeraldas, Puerto Curacay, Río Amazonas y Manaos en Brasil.

Con el mejoramiento y rehabilitación de la carretera se mejorará también las condiciones del transporte con el nororiente del país, con la consiguiente disminución de los tiempos de viaje y costos de transporte de pasajeros y carga.

La actual vía que conecta las ciudades de Baeza y Tena, tiene una longitud de 82 kilómetros. El proyecto contempla, además de su rehabilitación, la construcción del sistema de drenaje, pavimentación de calzada, construcción y mantenimiento de 17 puentes y obras de señalización en forma progresiva durante un período de 18 meses.

Una vez que la vía esté acondicionada se prevé un incremento de los beneficios socieconómicos al constituirse economías externas para toda el área de influencia y protenciarse las actividades productivas y comerciales actuales.

En materia ambiental, si bien se encuentra en una zona frágil el proyecto no conllevará impactos adicionales de consideración sobre el entorno natural, además de que se han tomado las previsiones necesarias para mitigar daños y garantizar la sostenibilidad.

El préstamo de la CAF cubrirá en un 50% el costo total del proyecto y el otro 50% se financiará con recursos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, como parte del programa vial que viene cumpliendo para mejorar la red vial y abrir nuevas y más eficientes alternativas de comunicación con el objeto de impulsar la integración social y el desarrollo económico del país.