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Aprobada una operación por US$ 67 millones para el transporte público de Guayaquil
La Corporación Andina de Fomento (CAF), en su CXI Reunión de Directorio celebrada en Caracas, aprobó una operación por US$ 67 millones para la República del Ecuador, destinado a financiar el Plan de Transporte Público de Guayaquil, cuyo organismo ejecutor será la Municipalidad de esta ciudad.
Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, destacó la importancia de dicha aprobación como una contribución de esta institución multilateral a los esfuerzos que adelanta la municipalidad de Guayaquil para resolver el problema de transporte urbano que impacta de manera negativa en la calidad de vida de sus habitantes.
García indicó que con estos recursos aprobados por la CAF se ofrece un respaldo financiero a los planes que se ejecutan con el objeto de mejorar el nivel de servicio y la disponibilidad de transporte urbano de la ciudad y, de esa manera, favorecer la movilidad del 85% de sus habitantes que no tienen acceso al automóvil y son usuarios permanentes del transporte urbano.
Con la puesta en marcha de un transporte colectivo eficiente se busca, además, disminuir el tiempo de viaje de los usuarios, 140.000 por día, mediante el uso de carriles exclusivos, embarque y desembarque a nivel, horarios y frecuencias confiables que permitan a los pasajeros planificar de manera eficiente sus viajes.
Esto, a su vez, incidirá en una disminución de los costos de operación de los buses que se desplazarán a velocidades constantes y con paraderos fijos; permitirá un uso eficiente de la capacidad de los buses; disminuirá el costo transporte por usuario que actualmente deben tomar dos o tres unidades de transporte para llegar a su destino; bajará el número de accidentes de tráfico y la contaminación ambiental y fortalecerá y modernizará a las empresas de transporte que deben dotarse de un parque automotor moderno.
El Plan de Transporte Masivo Público para Guayaquil, muy similar con el sistema Transmilenio de Bogotá, comprende la construcción de tres troncales viales, con la propensión de llevarlos a futuro a siete- con sus respectivos carriles exclusivos, terminales de integración, paradas, sistema de semáforos y señalización, además de dos viaductos que forman parte de la red.
Guayaquil tiene una población de casi dos millones de habitantes, lo que constituye el 16% de la población del país, debido a que ha tenido un rápido crecimiento en los últimos diez años, generando una gran concentración urbana que hace ineficiente la actual infraestructura física para el desarrollo de las nuevas actividades económicas que se derivan de una ciudad en expansión constante.
Desde 1992 la Municipalidad viene ejecutando un plan de mejoramiento de la infraestructura vial urbana para descongestionar el tráfico que cuenta, desde 1997, con el financiamiento de la CAF. En efecto la Corporación ha otorgado préstamos que totalizan los US$ 184 millones discriminados de la siguiente manera: para la fase I US$ 70 millones; US$ 57 millones y para la fase II e igualmente US$ 57 millones para la fase III. El presidente de la CAF ha manifestado que estas operaciones de crédito han sido exitosas y los efectos en infraestructura vial de Guayaquil son notables.
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