Aprobados US$ 71.76 millones para inversiones operativas del Metro de Caracas

• La CAF ratificó su condición de principal fuente de financiamiento de Venezuela, al aprobar un préstamo por US$ 71.76 millones para financiar el Programa de Inversiones Operativas del Metro de Caracas
• La CAF ha participado con dos préstamos previos en la ejecución del Programa que suman US$ 133 millones

La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó una operación por US$ 71.76 millones, a 10 años de plazo con un período de gracia de tres años, destinados a financiar el Programa de Inversiones Operativas del Metro de Caracas, cuyo organismo ejecutor es C.A. Metro de Caracas (CAMETRO). Éste corresponde al tercer préstamo que realiza la CAF a favor de este Programa (los dos préstamos previos suman US$ 133 millones).

El costo total del Programa es de US$ 606 millones, de los cuales, la CAF financia un total de US$ 205 millones, el aporte local es de US$ 333 millones y US$ 68 millones serán facilitados por bancos franceses.

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, subrayó que este convenio de préstamo ratifica a la CAF como la principal fuente de financiamiento multilateral de la República Bolivariana de Venezuela, país en el cual, sólo durante el año 2004, se programaron aprobaciones por el orden de los US$ 821 millones.

Con este monto total de US$ 205 millones, la CAF apoya el Programa de Inversiones Operativas del Metro de Caracas, destinado a la rehabilitación, repotenciación y reemplazo de equipos de las líneas operativas del sistema Metro de Caracas para su actualización técnica, con el fin de devolver las características originales de desempeño de cuatro componentes específicos: material rodante, vías férreas, equipos electromecánicos y sistema de telecomunicaciones. Asimismo, luego de 22 años de funcionamiento, muchos de los equipos requieren intervención como mantenimiento de media vida, lo cual también se ha enmarcado en el Programa.

Adicionalmente, se espera contribuir al desarrollo de una infraestructura que mejore las condiciones del transporte masivo de pasajeros en la urbe, que es de gran concentración poblacional (estimada en cinco millones de habitantes) y gran movimiento económico. Adicionalmente, el impacto ambiental y social se vislumbra muy positivo, debido a la actualización de equipos con tecnología más amigable con el ambiente, así como la importancia de brindar un adecuado servicio de transporte a la ciudad de Caracas, con ventajas en cuanto a ahorro de tiempo, comodidad y reducción de niveles de contaminación.

Desde el punto de vista económico, el Programa arrojará un retorno económico favorable, poniendo de manifiesto el ahorro en la adquisición de nuevas unidades de transporte convencional, ahorro en costos de operación de vehículos públicos y privados, ahorro en tiempo de viaje y en consumo de combustible.

La CAF ha financiado al sistema Metro de Caracas, con la aprobación de varios préstamos, desde el año 1993. Además, ha destinado importantes recursos a la construcción de otros sistemas de transporte masivos en las principales ciudades del país, como Maracaibo, Valencia y Los Teques.