CAF otorgó US$ 260 millones al Perú para el Corredor Multimodal Amazonas Norte y la Interoceánica Sur

(Lima, 22 de febrero 2006).- En ceremonia realizada en el Salón Túpac Amaru de Palacio de Gobierno, la Corporación Andina de Fomento (CAF), la Concesionaria IIRSA Norte y el Estado peruano suscribieron el contrato de garantía de la línea de crédito de enlace por US$ 60 millones para la construcción del Corredor Multimodal Amazonas Norte. Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, y Alejandro Toledo, presidente de la República del Perú, actuaron como testigos de honor de este trascendental acontecimiento.

En el mismo acto, el presidente de la República, Alejandro Toledo, en presencia del presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, anunció la autorización del ejecutivo para la firma de la garantía de la República para el financiamiento de la línea de crédito de enlace en apoyo a las concesiones de los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interoceánico Sur por US$ 200 millones.

Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, explicó que este acuerdo está enmarcado en los esfuerzos que la CAF realiza a fin de impulsar la integración regional y el fomento de la competitividad. “Estos financiamientos son resultado de un trabajo extraordinario realizado en equipo entre la República del Perú, el sector privado y la CAF para abrir el camino hacia nuevas formas de financiar, ejecutar y mantener la infraestructura de apoyo a la integración de la región y al desarrollo económico y social que el país requiere. Estamos seguros que muy pronto este proyecto se convertirá en una referencia para futuros proyectos dentro y fuera del Perú”.

El Corredor Multimodal Amazonas Norte permitirá el flujo de productos y mercancías desde el puerto de Paita, ubicado en la costa norte peruana, a través de la Cordillera de los Andes, hacía ríos navegables de la Cuenca Amazónica (utilizando los puertos de Yurimaguas sobre el río Huallaga). Este proyecto que beneficiará a más de ocho millones de peruanos, en los departamentos del norte y noreste del país forma parte de una iniciativa regional que apunta a la integración de la infraestructura regional suramericana. La concesión de este corredor será por 25 años.

Un total de cinco millones de peruanos de diez regiones resultarían beneficiados con la construcción de la Carretera Interoceánica. Madre de Dios, Puno, Cusco, Tacna, Moquegua, Arequipa, Ica, Ayacucho, Apurímac y Huancavelica son las diez regiones que sacarían provecho de esta carretera, las cuales representan el 32% del territorio nacional y concentran el 20% de la población peruana. Esta vía, que forma parte de la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA), contribuirá al crecimiento de la economía nacional, incrementará la balanza comercial con Brasil y Bolivia y reactivará los mercados agrícolas de todo el sur.