CAF otorgó US$ 150 millones al Perú para los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interoceánico Sur

(Lima, 09 de marzo 2006).- La Corporación Andina de Fomento (CAF), representada por el director representante en Perú, Germán Jaramillo, y la República del Perú, representada por el titular del MEF, Fernando Zavala, suscribieron el convenio de garantía que apoyará la construcción de los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica Sur. Durante la ceremonia, realizada en el despacho del ministro de Economía y Finanzas, la CAF y el Concesionario IIRSA Sur S.A., representado por su Director General, Luiz Fernando de Castro Santos, también firmaron el convenio de línea de crédito de enlace por US$ 150 millones.

Germán Jaramillo, director representante de la CAF en Perú, explicó que este acuerdo refleja el compromiso de la CAF con la integración regional, la competitividad y el fomento de la inclusión social. “La Interoceánica Sur es un proyecto de integración no sólo de infraestructura sino que también permitirá el desarrollo económico y social de más de nueve millones de personas tanto en Perú como en toda la región. Además, tenemos la satisfacción de que esta nueva forma de financiamiento, donde participa el Estado, el sector privado y la CAF, representa un mecanismo innovador que abre oportunidades importantes para el provecho de todos los latinoamericanos”.

Las concesiones de los Tramos 2 y 3 fueron adjudicadas el 23 de junio de 2005. El Tramo 2 abarca la construcción, operación y mantenimiento de 300 Km. de carretera entre Cusco y el Departamento de Madre de Dios, mientras que el Tramo 3 abarcará la construcción, operación y mantenimiento de 403.2 Km. de la continuación de la carretera a través del Departamento de Madre de Dios hasta Iñapari, en la frontera con Brasil. La suscripción de los respectivos Contratos de Concesión se realizó el 4 de agosto de 2005.

El Corredor Vial Interoceánico Sur forma parte de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA), y busca promover el crecimiento de la economía nacional, incrementar la balanza comercial con Brasil y Bolivia y reactivar los mercados agrícolas de todo el sur del país.

Más de ocho millones de peruanos de diez regiones del país resultarían beneficiados con la construcción de la Carretera Interoceánica. Madre de Dios, Puno, Cusco,Tacna, Moquegua, Arequipa, Ica, Ayacucho, Apurímac y Huancavelica son las diez regiones directamente involucradas, las cuales representan el 32% del territorio nacional y concentran el 20% de la población peruana.