Fortalecimiento de los Puertos Colombianos

(Bogotá, Marzo 7 de 2006) Buscando mejorar la competitividad de los puertos colombianos, la Corporación Andina de Fomento (CAF) con el apoyo de la Universidad Politécnica de Valencia en España, vienen desarrollando el Programa Puertos de Primera, programa orientado a mejorar la calidad de los servicios portuarios en los países de la Región Andina.

Es así como actualmente se adelanta el proceso de implementación de la marca de garantía en los puertos de Cartagena y Buenaventura, con el ánimo de incentivar la adopción de mayores estándares de calidad en los servicios que prestan los puertos y convertirlos así en puertos más eficientes y competitivos a la hora de enfrentar los retos que los acuerdos comerciales internacionales imponen.

“Es previsible que como consecuencia de la firma del TLC con Estados Unidos se produzca un incremento de comercio exterior y una buena parte de ese comercio va a pasar por los puertos, Colombia va a necesitar seguramente más capacidad portuaria y una mejor utilización de la capacidad que ya tiene y de la que se puede crear”, señala Raúl Compés López, Consultor de la CAF y miembro de la Universidad Politécnica de Valencia en España, institución que lidera la asistencia técnica del proyecto.

Precisamente a esto apunta la marca que cobra hoy mayor validez tras la firma del TLC, pues se convierte en un instrumento que va a promover el fortalecimiento de los puertos elevando sus normas de calidad y aumentando por consiguiente la capacidad de los mismos.

El proceso de implantación de la marca que se viene adelantando en los puertos colombianos ha permitido identificar los principales debilidades que se presentan en la cadena logístico portuaria y sobre las que se trabajará en aras de perfeccionarla y convertirlos en puertos más eficientes, más rápidos, más confiables y más seguros. “Hay varias asignaturas pendientes en los puertos, escasez de infraestructura portuaria, hace falta invertir en infraestructura terrestre para conectar los puertos con su área de influencia, mejorar la parte del sistema de información y los sistemas de gestión de calidad, y esto es en lo que estamos trabajando”, manifiesta Raúl Compés.

En desarrollo del programa, se creará la Fundación Suramericana de la Calidad Portuaria que será la titular de las marcas y las concederá a las empresas que cumplan el reglamento establecido y los estándares de calidad mínimos exigidos por la marca.

Este sistema opera en el puerto de Valencia desde 1998 y ha contribuido, entre otros factores, a duplicar el tráfico de contenedores en seis años. A nivel de América se adelanta el programa en cinco puertos pioneros, Puerto Cabello en Venezuela, Guayaquil en Ecuador, Callao en Perú y los puertos colombianos de Cartagena y Buenaventura.