US$ 9,5 millones para infraestructura de integración paraguaya

(Caracas, 17 de marzo de 2006). Enrique García, presidente ejecutivo de la Corporación Andina de Fomento (CAF), y Ana María Figueredo Amaro, embajadora del Paraguay en la República Bolivariana de Venezuela, en nombre y representación de la Republica del Paraguay, suscribieron hoy en la sede del organismo financiero multilateral, el contrato a través del cual la CAF prestará a la nación paraguaya US$ 9,5 millones, destinados a financiar parcialmente el Programa de Obras Complementarias a la Ruta Nacional 10. El organismo ejecutor será el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, destacó la importancia de este nuevo préstamo otorgado al país como una contribución mas de la CAF al financiamiento de proyectos dentro de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), diseñada para modernizar la infraestructura física de integración de la región, en energía, telecomunicaciones y transportes, como elemento esencial del proceso de desarrollo económico y social de América del Sur. “Considerando la prioridad que el gobierno paraguayo le ha dado a la construcción y modernización de corredores viales de integración en la región oriental de ese país, este préstamo apoyará sin duda el mejoramiento de la competitividad de productos exportables, las condiciones socioeconómicas de la población allí asentada y contribuirá a incentivar la expansión de la frontera agrícola”.

El costo total del Programa es de US$ 13,8 millones, representando el préstamo de la CAF el 69% mientras que el 31 % restante será aportado por la Nación. Las obras y estudios a ejecutar comprenden la rehabilitación de 29 KM de vías de acceso a la RN 10, construcción de casetas de peajes, pesajes y obras complementarias tales como drenajes, seguridad y protección del medio ambiente como parte de un Plan de Gestión Ambiental y Social. El objetivo es vincular al circuito económico del país importantes zonas agropecuarias ubicadas en el área de influencia de la RN 10, así como desarrollar en la misma, aspectos de logística, modernización y seguridad vial, con su consiguiente impacto en una mejora de la competitividad del país mediante una disminución en los costos de transporte.

Cabe destacar que el sector transporte en Paraguay ha sido atendido por la CAF desde el año 2000, por medio de diversos préstamos, que en total suman US$ 80 millones, dirigidos al financiamiento de varios proyectos de infraestructura de integración con impacto nacional y regional, entre los que se puede destacar el Proyecto Corredores de Integración Paraguay-Bolivia por US $ 60 millones, el proyecto “Rehabilitación y Pavimentación de Corredores de Integración, Ruta Nacional 11 y Ramal a Ruta Nacional 10” por un monto de US$ 10 millones, en cofinanciamiento con el Fondo OPEP que otorgó recursos concesionales en alianza estratégica con la CAF, cumpliéndose de esta manera un rol catalitico de estos recursos hacia el país, y el préstamo que por US$ 9.5 millones se firma en esta oportunidad.

García precisó que una región cada vez más integrada desde el punto de vista de su infraestructura física, acompañada de otros procesos de cohesión social e integración en marcha, puede avanzar más eficazmente en la superación de los obstáculos para su desarrollo, en mitigar su vulnerabilidad a los choques externos, y, lograr una mejor inserción en el escenario internacional.

Por último Garcia manifestó que la CAF está preparada para considerar a favor del Paraguay, durante el periodo 2006-2007, un programa de nuevos préstamos a largo plazo, que podrían llegar hasta 20 años, para proyectos de infraestructura de integración por el orden de US$ 100 millones, incluyendo alrededor US$ 40 millones provenientes del Fondo OPEP.

La mezcla de recursos concesionales provenientes del Fondo OPEP con los recursos de la CAF, mediante el esquema de cofinanciamiento CAF-Fondo OPEP, agregan especiales beneficios al país en términos de plazos, tasas de interés y períodos de gracia, lo cual es posible gracias al convenio de cooperación interinstitucional vigente entre ambas Instituciones, que ya hemos iniciado con éxito en el Paraguay.