Perú: US$ 211 millones para los tramos 2 y 3 del Corredor Vial Interoceánico Sur de Perú

(Caracas, 28 de junio de 2006).- La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó dos Garantías Parciales de Crédito por US$ 211 millones para Perú, destinadas a asegurar parcialmente el pago oportuno de las obligaciones de la República a las concesionarias encargadas de la construcción de los tramos 2 y 3, del Corredor Vial Interoceánico Sur, viabilizando así la realización de este importante proyecto de infraestructura de integración suramericana.

Enrique García, presidente ejecutivo de la CAF, explicó que estas operaciones están enmarcadas en los esfuerzos que el ente financiero multilateral realiza, a fin de impulsar la integración regional y el fomento de la competitividad. “Estos financiamientos son resultado del arduo trabajo realizado en equipo entre la República del Perú, el sector privado y la CAF, para abrir el camino hacia nuevas formas de financiar, ejecutar y mantener la infraestructura de apoyo a la integración de la región y al desarrollo económico y social que el país requiere”.

El Corredor Interoceánico Sur está conformado por un sistema de carreteras que conecta los puertos marítimos de San Juan de Marcona, Matarani e Ilo, con las principales ciudades de la sierra peruana del sur, Arequipa, Puno y Cusco y, a través del Departamento de Madre de Dios, con Iñapari y la triple frontera de Perú, Brasil y Bolivia. Dicho corredor ha sido concebido como un elemento central de la estrategia nacional de apoyo a la equidad social, la descentralización y la compensación territorial, al impulsar la generación de importantes cambios socioeconómicos en una región que suma casi seis millones de habitantes, lo que equivale al 20% de la población del Perú y que concentra el 32% del territorio nacional, pero que a la vez exhibe niveles de pobreza superiores a la media nacional.

“Este megaproyecto tiene una clara orientación de integración regional con los países vecinos y se constituirá en la primera opción de interconexión vial entre Perú y Brasil, fomentando los flujos comerciales entre las regiones Centro Occidental del Brasil y Norte de Bolivia con el Perú y hacia la cuenca del Océano Pacífico” explicó García. “El Corredor Interoceánico Sur se inserta dentro de uno de los objetivos institucionales primordiales de CAF, tal como es la promoción y financiamiento de proyectos de infraestructura sostenible, que contribuyan a la integración física, la producción y la logística regional.”

La construcción del corredor está acompañada de un programa paralelo de fortalecimiento de los servicios de conservación de recursos naturales del Estado Peruano, con el objeto de asegurar un desarrollo equilibrado en el área de influencia. Este programa tiene un valor de US$ 17 millones y también es financiado parcialmente por la CAF.

Perú cuenta con la CAF Las acciones de la CAF en Perú han estado destinadas a apoyar el desarrollo sostenible de este país suramericano. Efectivamente, durante el último quinquenio (2001-2005) la CAF ha aprobado operaciones para Perú por un monto global de US$ 2.801 millones –lo que representa un promedio de US$ 560 millones por año, equivalentes a un 16% del total aprobado en este período-.