US$ 90 millones para Corredor Vial Interoceánico Sur

(Caracas, 28 de noviembre de 2006).- La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó hoy a la República de Perú una Garantía Parcial de Crédito por US$ 90 millones, destinada a contribuir a la obtención de un financiamiento total de US$ 310 millones, para financiar uno de los tramos del Corredor Vial Interoceánico Sur. Todo ello con el fin de impulsar importantes proyectos de infraestructura, necesarios para el desarrollo del país y la integración regional.

Enrique García, presidente ejecutivo de la Corporación dijo que “basados en la misión integracionista de la CAF es que apoyamos este megaproyecto, el cual tiene una clara orientación de integración regional con los países vecinos y se constituirá en la primera opción de interconexión vial entre Perú y Brasil, fomentando los flujos comerciales entre las regiones Centro Occidental brasileras y Norte de Bolivia con el Perú, y hacia la cuenca del Océano Pacífico”.

Efectivamente, el Corredor Vial Interoceánico Sur (CIVS) está conformado por un sistema de carreteras que conecta los puertos marítimos de San Juan de Marcona, Matarani e Ilo, con las principales ciudades de la sierra peruana del sur, Arequipa, Puno y Cusco y, a través del Departamento de Madre de Dios, con Iñapari y la triple frontera de Bolivia, Brasil y Perú.

Cabe destacar que, con el fin de impulsar proyectos de infraestructura, la República del Perú ha decidido implementar un modelo de Participaciones Público-Privadas, bajo el cual se busca maximizar sinergias entre los esfuerzos de ambos sectores.

En este sentido, García explicó que la CAF fue invitada a participar como asesor pro-bono de esta nueva iniciativa en el Perú, mediante la colaboración con el Ministerio de Economía y Finanzas en la conceptualización y desarrollo de un instrumento que permita viabilizar el financiamiento de los tramos viales del eje multimodal Amazonas Norte y los tramos 2, 3 y 4 del corredor vial Interoceánico Sur, Perú-Brasil, propiciando así la calidad técnica y socio-ambiental del Proyecto y contribuyendo a que los contratos de concesión faciliten el financiamiento.

Con respecto al proyecto del CIVS, en su totalidad contempla una inversión agregada que supera los US$ 1.070 millones y, tomando en cuenta que se considera el proyecto de asfaltado más grande en la historia del Perú (con una longitud de aproximada 2.600 kilómetros, de los cuales 1.015 están sin asfaltar), la construcción del mismo ha sido dividida en cinco tramos. En esta oportunidad se consideró el financiamiento al Tramo 4.