CAF aprobó crédito de US$ 75 millones para carretera Potosí-Uyuni

(La Paz, 15 de diciembre de 2006).- La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó para Bolivia un préstamo por US$ 75 millones destinado a financiar la construcción del tramo carretero Potosí-Uyuni, que forma parte del corredor de integración Bolivia-Chile. La gestión del proyecto estará a cargo de la recientemente institucionalizada Administradora Boliviana de Caminos (ABC).

El presidente ejecutivo de la CAF, Enrique García, destacó la importancia de esta iniciativa regional, la cual impulsa el desarrollo de infraestructura vial y la integración nacional e internacional de Bolivia, además de generar las condiciones necesarias para la integración y la competitividad de las exportaciones en condiciones ventajosas en los mercados internacionales.

La carretera Potosí-Uyuni tiene una longitud de 201 kilómetros, con una topografía que varía desde plana hasta semi-montañosa con sectores de pendientes elevadas, entre los 3.977 y 3.665 metros sobre el nivel del mar.

Asimismo, más de 150.000 habitantes de una decena de poblaciones aledañas a la carretera se beneficiarán con oportunidades de una mayor integración a actividades económicas, relacionadas al turismo, minería, agricultura y ganadería de camélidos, y mejor acceso a bienes y servicios de alimentación y salud. La carretera Potosí-Uyuni llega hasta uno de los principales atractivos turísticos bolivianos en el sur, el Salar de Uyuni, y atraviesa zonas donde se cultiva la quinua real, cereal originario y con gran demanda internacional.

Para la CAF, esta operación forma parte de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) que favorece la integración social, económica y administrativa, a través del intercambio de bienes, servicios y personas entre las zonas del altiplano, los valles y los llanos orientales. La conclusión de este proyecto permitirá convertir las carreteras de esta parte del país, en corredores de comercio exterior con la República de Chile y el resto del mundo.

El costo total del proyecto asciende a US$ 108,2 millones, de los cuales el préstamo de la CAF cubrirá el 70 %, mientras que el 30 % restante será contraparte local.