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Aporte ambiental de TransMilenio, experiencia para replicar en América Latina
Los asistentes conocieron y analizaron las ventajas ofrecidas y la forma como pueden aplicar en sus proyectos, la experiencia positiva lograda con el Sistema de Transporte Masivo Integral de Bogotá - TransMilenio al ser reconocido por Naciones Unidas como el primer proyecto a nivel mundial del sector de Transporte de gran escala del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) del Protocolo de Kyoto, gracias a la metodología construida por la CAF y el Sistema para la reducción de emisiones de carbono. Durante el evento, el ministro de Vivienda, Ambiente y Desarrollo Territorial, Juan Lozano, al reconocer el aporte de la CAF en proyectos ambientales, hizo una invitación para que los sistemas de transporte masivo que se proyectan en el país y en América Latina, incorporen en sus procesos este tipo de metodologías y destacó la importancia que adquiere la protección ambiental en la reorganización de todos los Sistemas de Transporte Masivos. “Los nuevos sistemas de transporte público son oportunidades valiosas y desafiantes que deben propender por mejorar el ambiente dentro del empeño planetario de enfrentar el calentamiento global y de salvar al planeta del cataclismo universal”, señaló el Alto Funcionario.
Freddy Rojas Parra, representante de la CAF en Colombia, reiteró el compromiso de la Entidad multilateral con el impulso del desarrollo sostenible, eficiencia y calidad de vida, al tiempo que manifestó el interés de acompañar los nuevos proyectos de transporte masivo que se desarrollan en el país y en América Latina.
Por su parte, Maria Teresa Szauer, directora de Medio Ambiente de la CAF, departamento que promueve a través del Programa Latinoamericano de Carbono y Energías Limpias y Alternativas (PLAC+e) el desarrollo de proyectos que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero y que contribuyan al desarrollo sostenible, instó a los asistentes a participar activamente en este tipo de programas que generan no solo beneficio ambiental, sino económico.
Actualmente, América Latina está emprendiendo el desarrollo de transporte basado en buses tipo BRT (Bus Rapid Transport por sus siglas en inglés), metros, trenes ligeros, y sistemas de cable, los cuales implican la reorganización e integración de todo el sistema de transporte colectivo de las ciudades. En este contexto, los sistemas que implementen el MDL tendrán la posibilidad de articular nuevos recursos para inversión, gracias a la venta de las reducciones de emisiones de gases efecto invernadero (GEI) en el marco del mercado regulado por el Protocolo de Kyoto.
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