Carretera que unirá Uyuni y Oruro avanza con préstamo de CAF

(Caracas, 15 de marzo de 2011).- Con la certeza que la reducción de la pobreza pasa por vincular diversas regiones potenciando sus capacidades productivas, comerciales y turísticas, CAF –banco de desarrollo de América Latina- aprobó USD 104,3 millones al Estado Plurinacional de Bolivia para la construcción y mejoramiento de una carretera que forma parte del plan nacional de desarrollo económico y social. Se trata de los tramos Uyuni-Huancarani, en el departamento de Potosí, y Huancarani-Cruce Condo “K”, en Oruro, sumando un total de 167 kilómetros.

Enrique García, presidente ejecutivo de CAF, explicó que dicha ruta es considerada clave por integrar varias zonas de producción minera, agrícola y turística con los corredores transoceánicos. “No sólo estamos apoyando el Plan Nacional de Desarrollo del Gobierno boliviano, mediante el cual se busca reducir los niveles de pobreza, sino que –además- fortalecemos la integración regional ya que este proyecto será una vía alternativa al corredor Oeste-Sur, que va desde la frontera con el Perú hasta el norte de Argentina, ofreciendo una reducción de distancias entre ambas regiones, de aproximadamente 90 kilómetros” agregó García.

“El proyecto prevé también la generación de nuevas oportunidades para los pobladores del área de influencia de la carretera, una de las regiones más pobres del país, con la introducción de un sistema de transporte competitivo que permitirá un eficiente flujo turístico y el mejor traslado de personas y productos agropecuarios y mineros a las zonas francas de Chile y Perú” puntualizó el Presidente Ejecutivo de CAF.

García finalizó destacando que -adicional a las ventajas ya descritas- la carretera facilitará el acceso al Salar de Uyuni, que constituye una de las más importantes fuentes de generación de ingresos para el país por sus grandes potencialidades turísticas y por las reservas de litio que posee.

El proyecto, que será ejecutado por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), demandará una inversión total de USD 122,25 millones, de los cuales el 85% será financiado con el préstamo de CAF y el 15% restante, equivalente a USD 17,9 millones, será cubierto con recursos de contraparte local.