Tumbaco y Cumbayá conectados por la “Ruta Viva”
La Vía de Integración de los Valles "Ruta Viva", permitirá la conexión de Tumbaco, Puembo, Cumbayá y Pifo; facilitará el acceso al nuevo aeropuerto de Quito y ayudará mejorar la conectividad con el oriente ecuatoriano.
La "Ruta VIVA" constituye en un componente fundamental y prioritario del Plan Vial del Distrito Metropolitano de Quito, debido a que ofrecerá una ruta de acceso a los habitantes de los Valles de Tumbaco y Cumbayá y a los usuarios nuevo aeropuerto internacional de Quito.
Ubicada paralelamente a la Avenida Interoceánica, se espera que sea una vía de desfogue del parque vehicular del valle de Tumbaco, reduciendo en un 50% la carga vehicular de la zona.
La longitud de la vía será de 12,9 km., entre la Av. Simón Bolívar y la parroquia de Puembo. Su planificación se divide dos fases que se construyen simultáneamente.
La Fase I, inicia en el intercambiador denominado Auquitas, proyectado sobre la av. Simón Bolívar, dirigiéndose hacia el valle de Cumbayá, pasando por el sector de San Patricio, hasta llegar a la urbanización La Primavera, con una longitud de 5.5 km. Además se prevé la construcción de una conexión hasta la Av. Interoceánica denominada "Escalón Lumbisí".
La Fase II tendrá una extensión de 7,32 km y va desde el sector La Primavera hasta Puembo. Uno de los grandes aportes de la obra es la construcción de dos nuevos puentes de gran envergadura sobre los ríos San Pedro y Chiche. Brindará una solución al flujo de automotores que al momento utiliza el antiguo puente, construido hace más de cuatro décadas.
En el sector comprendido entre el intercambiador Intervalles, Tumbaco 2 y Puembo se contempla la construcción de 11 estructuras: 8 pasos superiores y 3 pasos inferiores
La construcción de la "Ruta Viva" se proyecta como una solución vial como alternativa para el desplazamiento ágil y seguro de alrededor de 200 mil personasque habitan en la zona de influencia.
Los recursos del préstamo de CAF ascienden a más de $ 150 millones, destinados a financiar costos directos del proyecto, incluyendo obras civiles, fiscalización, costos ambientales y sociales.
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