Inversión en logística e infraestructura es clave para el desarrollo y la integración de la región

(Panamá, septiembre 2013). -Como parte de las actividades de la XXIII Cumbre Iberoamericana, CAF -banco de desarrollo de América Latina  organizó junto con la SEGIB, el Foro Iberoamericano de Logística y Puertos, celebrado hoy en la ciudad de Panamá. 

El vicepresidente de Infraestructura de CAF, Antonio Juan Sosa, fue ponente en la sesión Los puertos iberoamericanos en las nuevas rutas de transporte marítimo, en la que señaló  "Panamá es un eje central en el desarrollo de la región en materia de logística y movimiento portuario por lo que es fundamental elevar la competitividad de estas infraestructuras para que permitan al país dar respuesta a las necesidades que se van a plantear en el corto plazo con proyectos como la ampliación del Canal y el desarrollo de nuevas zonas logísticas".

Sosa se refirió a las tendencias crecientes del comercio y el tráfico marítimo internacional; y a un cambio en el direccionamiento de los flujos, donde ganan participación los países de Asia (particularmente China) como destino de las exportaciones de América Latina. También destacó el aumento de las dimensiones de los buques, lo que plantea un serio desafío a los puertos de la región de América Latina.

Los puertos de Latinoamérica no solo deberán adecuar su infraestructura sino también disponer de marcos regulatorios que aseguren su eficiencia y mecanismos de facilitación del comercio (aduanas, trámites, seguridad jurídica).

El vicepresidente de infraestructura señaló que más allá de realizar eficientemente el movimiento de las cargas, los puertos se van constituyendo como nodos clave en la condena de suministros globales. Buenas políticas activas permitirán a los países de América Latina aprovechar las oportunidades, induciendo el desarrollo de actividades de valor agregado que generen empleo, divisas y conocimiento.

Sosa añadió que, en este sentido, "la inversión en infraestructura es uno de los factores clave y, por lo tanto, una de las prioridades en el modelo de desarrollo integral que CAF promueve para América Latina."

Localmente CAF brinda apoyo a la competitividad del hub logístico en Panamá financiando proyectos como la Ampliación del Canal, la Línea 1 del Metro, la formación de árbitros marítimos y la construcción de carreteras. De igual forma, contribuye al desarrollo social y humano con el proyecto Saneamiento de la bahía, el mantenimiento de las cuencas hidrográficas, manglares y la reducción de emisiones de carbono provenientes de barcos que cruzan el canal de Panamá. 

Actualmente CAF es la principal fuente de financiamiento multilateral de infraestructura en la región. En el último año destinó 50% de sus aprobaciones al financiamiento de infraestructura económica y de integración, 30% al desarrollo social y ambiental y 20% al desarrollo de los sectores productivos.