CAF y OISEVI hacen énfasis en seguridad vial
Ambas instituciones llevaron a cabo en Sao Paulo un Foro de seguridad de motociclistas.
(Sao Paulo, octubre 2013).-CAF -banco de desarrollo de América Latina- y el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) efectuaron un Foro de seguridad vial para motociclistas con el fin de presentar un panorama de las motocicletas en la región y la siniestralidad asociada, e identificar y divulgar experiencias exitosas de reducción de siniestralidad de motociclistas a nivel nacional, regional y de ciudades en América Latina, Caribe y Asia, principalmente.
Este Foro forma parte del Programa de seguridad vial de CAF que busca lograr que los objetivos establecidos en el Plan Global de Seguridad Vial 2011-2020, declarado por la ONU, se cumplan en la América Latina. CAF reconoce que para disminuir el número de fallecidos y heridos en siniestros viales en América Latina debe dársele énfasis a la seguridad de los motociclistas pues son los usuarios vulnerables de las vías que más están creciendo con consecuencias graves en términos de hombres jóvenes fallecidos y con lesiones permanentes.
El reto es buscar una convivencia segura en un espacio vial reducido, donde confluyen diversos usuarios: peatones, motociclistas, ciclistas, autos, camiones y buses, con un crecimiento muy elevado de motociclistas. Para reducir los impactos negativos de este crecimiento se requiere que los países tomen medidas de choque, de mediano y largo plazo.
Durante el Foro se evidenció la necesidad de conocer el comportamiento de los motociclistas y las causas de fondo de los siniestros que involucran motociclistas, para promover programas de prevención.
Los paneles incluyeron participantes Australia, Reino Unido, España, Estados Unidos, Filipinas y 15 países de América Latina. Se pudo observar que hay muchas experiencias exitosas que se pueden analizar y adaptar a la situación particular de cada ciudad o país.
Durante el Foro se analizaron los aspectos de Planeación; educación, control y concientización; Vehículo e infraestructura segura; Atención post-siniestro, recolección y análisis de información de siniestros; Trabajo en motocicleta; y el rol de medios de comunicación.
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